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Anonymous

CarSharing

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Wer nur selten einen Smart (oder andere Modelle) benötigt, für den ist CarSharing eine überlegenswerte Alternative zum Kauf.
1. Vorteil: nach Anmeldung kann sofort losgefahren werden; keine Wartezeit
2. man muss sich um nichts kümmern, nur noch selbst fahren
3. man kann immer mal einen anderen Smart fahren
4. keine Werkstatttermine und -kosten
5. reist man in eine andere Stadt per Bahn, man kann dort einen Smart in Empfang nehmen (kein Zurücklegen von hunderten Kilometern notwendig)
6. ...
7. ...
...


ingo

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Hi Ingo!

Die meisten Leute hier sind emotional zu sehr an ihr Auto gebunden, um an einem solchen Car Sharing teilzunehmen. Es kommt auch immer auf die individuelle Lebenssituation an, ob man mit Car Sharing zurecht kommt.
Ich für meinen Teil würde es noch nicht mal tun, wenn ich mein Auto selten brauchen würde.
Während des Studiums hatte ich auch so Öko-Freunde, die fuhren immer mit dem Bus. Nachts konnte dann einer aus unserer WG die heimfahren, wenn der letzte Bus weg war. Heute haben sogar die ein eigenes Auto!

-----------------

smarten Gruß,
Stefan (00547)


[ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 27.10.2001 um 14:52 Uhr ]




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hi! Bin auch seit neuem CarSharing-Mitglied und finde es einfach super, jederzeit Autos ausleihen zu können ohne mich um irgendwas kümmern zu müssen. Immer perfekt gewartet, sauber, getankt etc... Über das CarSharing habe ich den Smart auch kennengelernt und bin total begeistert! Kaufen würde ich ihn trotzdem nicht, weil ich zu selten fahre und es sich daher niemals lohnen würde.
bye
Florian

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Am 27.10.2001 um 14:50 Uhr hat sualfons geschrieben:
Die meisten Leute hier sind emotional zu sehr an ihr Auto gebunden, um an einem solchen Car Sharing teilzunehmen. Es kommt auch immer auf die individuelle Lebenssituation an, ob man mit Car Sharing zurecht kommt.



Klar, versteh ich.
Wenn man in der Provinz :) wohnt, ist CarSharing natürlich weniger attraktiv, einfach weil die Organisationen dort weniger präsent sind. Aber für mittelgroße und große Städte ist CarSharing für Wenigfahrer nahezu ideal.

ingo

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Am 28.10.2001 um 00:32 Uhr hat Anonymous geschrieben:
Hi! Bin auch seit neuem CarSharing-Mitglied und finde es einfach super, jederzeit Autos ausleihen zu können ohne mich um irgendwas kümmern zu müssen.



In meiner Stadt erlebt CarSharing derzeit eine ungemeine Boomzeit.

ingo

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    • Wenn die Pumpe während der Fahrt keine Spannung mehr bekommt, ist die Folge davon, daß der Motor ausgeht, weil er keinen Kraftstoff mehr bekommt. Und wenn der Motor aus ist, dann ist es logisch, daß die Öldruckkontrollleuchte aufleuchtet, weil ein stehender Motor keinen Öldruck mehr haben kann, wenn die Ölpumpe im Motor nicht mehr angetrieben wird und läuft. 😉 Deshalb leuchtet sie ja auch beim Einschalten der Zündung auf und geht erst aus, wenn der Motor angesprungen ist. Öldruck wird erst durch den laufenden Motor erzeugt.   Deshalb ist die Diagnose mit der elektrischen Kraftstoffpumpe durchaus plausibel und jetzt musst Du eben raus finden, warum sie nicht mehr läuft. Und da ist die Relaisbox mit ihren Messmöglichkeiten durchaus ein guter Anfang! Nach dem Einschalten der Zündung muss das linke Relais P zumindest für ein paar Sekunden über den Pin 1 des linken Steckers H-LS I vom Motorsteuergerät her mit lo aktiv angesteuert werden, anziehen und dadurch über den Pin 2 die Pumpe mit 12 Volt bestromen, was man akustisch durch das helle Summen der Pumpe vernehmen können muss. Wenn die Pumpe nicht läuft, wird kein Vorförderdruck aufgebaut, die Hochdruckpumpe links am Zylinderkopf kann keinen Raildruck erzeugen und dann kann der Motor nicht anspringen. Die Sicherung S2 der Relaisbox bitte unbedingt kontrollieren! Über diese läuft der Pumpenstrom!
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