Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
cube4you

Nach 7 Jahren wieder smart...

Empfohlene Beiträge

...ohne Probefahrt, einfach letzte Woche bestellt und am WE wird er abgeholt.

 

Wir hatten 1999/2000 einen der ersten smarties, mittlerweile hat sich ja einiges getan, z.B. die Farben sind ja schon fast spiessig geworden ;-)

 

Egal, da sich mein Arbeitsweg nunmehr von "eine Treppe abwärts" auf knapp 13km verlängert hat, wurde beschlossen, einen aktuellen smart zu kaufen und somit darf ich ab nächster Woche einen pure mit unglaublichen 61PS durch die Gegend steuern (unser 600ccm pulse hatte glaube ich nur knapp 50 Pferdchen?)...

 

Frage an die HiFi-Spezies: das Fahrzeug kommt mit Radiovorrüstung und DIN-Blende/Einbaurahmen - ich würd gern ein JVC KD-BT1 einbauen, gibt es da irgendwas zu beachten?

 

Ansonsten werde ich berichten, ob die Erinnerungen wieder erwachen oder ob es ein böses erwachen gibt :o


MFG aus Berlin

Sascha

 

smart fortwo pure coupe 2008

 

img.fpl,6637.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

...ich sage ja, einmal Smart....immer Smart :-D :lol:

 

Was das Radio angeht, Din ist Din und wenn er vorgerüstet ist, gehe ich mal davon aus, dass alle Din-Stecker vorhanden sind und Du das Radio, entsprechende Anschlüsse am Gerät vorausgesetzt, einfach anschließen kannst. Ansonsten gibt es ja im Zubehör die Adapter, die das Regeln.

 

Viel Spaß mit dem Neuen, was wird es denn, Coupe oder Cabrio?

 

Mike.

-----------------

Mein "HONIGTOPF" findet Ihr HIER!

smartie_klein.jpg

40 KW Benziner: Spritmonitor.de

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

pure coupe...

 

Na dann schaun wir mal, ob DIN=DIN ist ;-)


MFG aus Berlin

Sascha

 

smart fortwo pure coupe 2008

 

img.fpl,6637.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So, smart letzten Freitag bestellt, gestern beim Händler abgeholt - ist natürlich erstmal wieder eine Umstellung (seit 5 Jahren E-Klassse Kombi) auf andere "Dimensionen" :-D

 

Meine Kiddies (2J und 5J) haben den Wagen gleich voll in Beschlag genommen und erstmal das Cockpit "durchgecheckt" - die beiden waren völlig aus dem Häuschen...

 

Bin ja mal gespannt, wie sich der Verbrauch in der Einfahrphase einpegelt, nach 50km war zumindest die Anzeige noch auf "Voll".


MFG aus Berlin

Sascha

 

smart fortwo pure coupe 2008

 

img.fpl,6637.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So, erstes Nachtanken - nach 489km gingen 26,3 Liter Super in den Tank - macht 5,3L/100km...klingt erstmal nicht schlecht :-D

 

 


MFG aus Berlin

Sascha

 

smart fortwo pure coupe 2008

 

img.fpl,6637.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.066
    • Beiträge insgesamt
      1.613.806
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.