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DerChristian

[B] X-Gauge für ForTwo und Roadster

Empfohlene Beiträge

Da mein Smarti weg ist, kommt nun mein heiß geliebtes Elektronikspielzeug unter den Hammer (nur 5 Monate alt; für Benziner):

 

fortwo_graham_england.jpg

fortwo_roland_switzerland.jpg

Quelle

 

Passt in das org. Uhrengehäuse und hat die dunkle Frontplatte inklusive. Die helle Frontplatte kann sicher gegen ein paar € beim Hersteller gekauft oder die die dunkle einfach in Wunschfarbe lackiert werden.

 

Kabel hatte ich verlängert, damit es auch als externes Diagnosegerät und zum Fehlerspeicher auswerten und löschen an andere Smart angeschlossen werden kann, kann man aber einfach abschneiden, da nur org. Kabel verlängert.

 

Infos hier: Klick

 

parameter_list_german.jpg

 

Wie immer: wer aus der Nähe kommt und/oder abholt, dem helfe ich beim Einbau.

 

Preis: 165€ + Versandkosten bei DHL (versichert)

 

Fragen/Interessenbekundungen bitte per PN an mich.

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 08.06.2008 um 12:17 Uhr ]


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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[ Diese Nachricht wurde editiert von blueandrew am 08.06.2008 um 13:33 Uhr ]


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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    • Hallo Smart Man !   Danke für die schnelle Reaktion und den Tip. Bin zwar ein eifriger Motorradschrauber aber Elektronikanalphabet. Muss ich das Lenkrad dazu abbauen oder einfach nur drehen ? Zum abbauen gibt es vermutlich ein Utube Video. Nach welcher Richtung ich das Zahnrad drehen muss muss man haltausprobieren oder? Ich habe absolut nihcts verstellt oder abgeschraubt bevor das losging. Kalibrieren tut sich das dann selber oder brauche ich dafür irgendeinen Apparat ?   Danke und sorry für meine Ignoranz.   Gruss,   Alex
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