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Pummel

Aussetzer und ruckeln

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Hallo,

habe schon einige Threads die sich mit diesem Problem beschäftigen gelesen weil ich selbst das Problem habe bzw.hatte. Alle die beim Beschleunigen Aussetzer haben sollten sich mal ihre Zündspule und die Zündkabel ansehen. Seit ich eine Zündspule nach der anderen samt Zündkebel tauschte konnte ich das Problem aus der Welt schaffen. Wenn es richtige Aussetzer bei Beschleunigen sind lasst euch nichts von wegen Turbo defekt oder Druckdose erzählen, obwohl das Sägen sehr wohl von der Druckdose kommt. Ich hoffe einigen damit weitergeholfen zu haben.

 

Gruß Pummel

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    • Hallo zusammen,   wir überlegen derzeit, ob wir den Smart lieber verkaufen sollten oder irgendwie einen alternativen Weg finden, wie wir ein funktionierendes Steuergerät angelernt bekommen, ohne eine Werkstatt. Das Steuergerät müßte aber erst noch (gebraucht) angekauft werden.   Wir haben einen Smart Forfour, BJ 2004, 454   Die genauen Fahrzeugdaten Ihres Modells: Modellbezeichnung: Smart Forfour 1.5  Baureihe: W454. Bauzeitraum: Generell von 2004 bis 2007. Motorisierung: 1.5 Liter Hubraum (exakt 1.499 ccm). Kraftstoff: Benzin. Leistung: 109 PS bzw. 80 kW.   Gibt es aus Eurer Sicht hier überhaupt irgend einen Ansatz, der für eine Investition beim Smart (189 TS km) spricht? Bis auf das nervige Kontrollleuchten-Allerlei, den Knöpfen - die mal gehen oder nicht, der inkorrekten Tankanzeige, dem Schalt-Firlefanz (tagesabhängiges Schalten) und dem zeitverzögerten Beschleunigen ist uns der Smart ein wenig ans Herz gewachsen (ist ernst gemeint .o)   Vielleicht gibt es einen Ansatz, den mir jemand von Euch verrät...   Danke  
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