Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Gast

Smart For Two gesucht

Empfohlene Beiträge

Gast

hallo

 

ich suche einen smart for two coupe 450 0,7 l

Baujahr 2005-2007

 

die tridionzelle muss schwarz sein.die panelfarbe ist egal

 

er sollte maximal 15 000 km runter haben

 

halb oder vollautomatik ist egal

 

klima und sitzheizung sind das wichtigste

 

soundpaket wäre auch gut wegen den hochtönergehäuse aber muss nicht unbedingt sein

 

er soll 7000-8000 euro kosten

 

wer so einen hat oder jemanden kennt bitte

 

 

 

 

vielen dank im voraus

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wirst Du jetzt "kommerzieller Smart-Veredler"...? ;-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 356.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

Smart ED3, Ez 10/2013, 89.xxx km, Durchschnittsverbrauch 13,1 kWh/100 km

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

ach ja er sollte 45 KW/ 61 PS haben

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo.  So, habe bis gerade gebastelt. Ich denke, dass es mit der Vorförderpumpe zu tun hat. Habe mehrere Probleme festgestellt. Die Pumpe wird nicht richtig angesteuert. Am Anfang kam noch Diesel aus der Leitung, wenn mAn den Zündschlüssel gedreht hat. Die Pumpe soll ja kurz Druck aufbauen und schaltet dann wieder ab. Dies tut sie jetzt nicht mehr. Habe den Sitz ausgebaut und festgestellt, dass auf Pin1 bei Zündung ein 3,6v plus anliegen. Es müsste aber Masse geschaltet werden. Wennan den Wagen startet, dann liegt Masse an und die Pumpe startet. Ich denke, dass hier die ganze Problematik liegt. Vielleicht hat das Steuergerät einen weg... Bin etwas ratlos.  Vielleicht hole ich mir einfach die Masse von wo anders. Und trenn das Kabel vom Motorsteuergerät ab...  Grüße
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.596
    • Beiträge insgesamt
      1.621.510
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.