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dasgrosseleben

Pulse, Passion oder Brabus

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Hallo Leute

Also dem kann ich nur zustimmen....habe seit gut nem monat den BRABUS, und fahrspass ohne ende...Bis jetzt 2600km und der verbrauch liegt auch bei mir knapp unter 7,0Liter. Nächste woche bekomme ich dann den gaseinbau...dadurch reduzieren sich die kosten nocheinmal....

Grüße aus Nürnberg Tomi :)


Thomas Gruber

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@tomcat1:

 

GASEINBAU?? Im Brabus :-?

 

Falls das gehen sollte (und kein Joke von Dir ist), hätte ich darüber gern mal paar Info´s.

 

Würde mich brennend interessieren........ :) :)

 

Gern auch als PN, damit wir in diesem Thread nicht allzusehr vom Thema abkommen.... ;-)

 

 

DANKE!!

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TN_C-EC55_0442.JPGTN_C-EC55_0447.JPG

 

Smartfahren kuriert fast jedes Leiden...

 

www.smartmelodie.de

 


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Wurde im smart-center in nürnberg angeboten

So wie ich das mitbekommen habe wird der tank geteilt Gas-Benzin...wobei der benzin tank dann noch 22 liter volumen hat...der rest geht an dem gastank

Kaum leistungsverlust wurde mir zugesichert...zumindest nicht spürbar

Tanken werde ich dann autogas LPG zurzeit im schnitt 67,7 cent


Thomas Gruber

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Ich fahre nen Brabus Roadster und bin auf der Suche nach einem 42. In meinen Augen die perfekte Kombination, bei schönem Wetter mit dem Roadster cruisen und für den Alltag den 42. Zweimal 42 wenn auch 450 und 451 finde ich zu wenig unterschiedlich und es läuft darauf hinaus, dass einer immer stehen bleibt. Daher in meinen Augen wenig sinnvoll.

 

Crossblade wäre natürlich auch genial, allerdings schon sehr spartanisch und jedesmal mit Helm und entsprechender Jacke wäre mir zuviel des guten.

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Helm? Ich fahre ihn ohne. Unter 25° brauchst Du allerdings ne Jacke und eine Brille ist sozusagen immer Pflicht. Wenn man nur ne Sonnenbrille hat, so wie ich, wirds im Dunkeln problematisch 8-)

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in Warteschleife:

 

Photobucket

 


6.9l

V-Power Racing 100

 

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    • Habe die Lampen jetzt mal eingebaut. Das war an sich wirklich sehr leicht. Fummelig waren die Standlichter. Aber nur weil im Forum erst auf Seite 2 stand, dass sie von vor der Front stehend auf Beifahrerseite links rausgedreht werden müssen und auf der Fahrerseite nach rechts  - also jeweils Richtung Kotflügel. Ich habe also recht lange versucht, beide links rauszudrehen. Vom Licht bin ich erst mal begeistert. Auch wenn ich die Ausleuchtung noch nicht richtig beurteilen kann. Wie @pusher2k sieht man bei mir auch zwei deutliche Punkte an der Wand beim Lichtkegel. Werde dann morgen mehr wissen, dann gehts zum Lichtttest. Aber erstmal: Schön hell!
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