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Big-A

451 Cabrio das Verdeck geht nicht zu!

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Hallo,

nachdem ich heute nach der Arbeit das schöne Wetter ausnutzen wollte und offen heimgefahren bin hab ich jetzt zu erstemal ein Problem mit meiner Kugel.

Als ich das Verdeck elektrisch hintenhochgefahren habe um es zu schließen hat es kurz geknackt und blieb dann in der oberen Stellung stehen und ließ sich nicht weiter schließen. Ich hab dann wieder auf öffnen gedrückt und das funktioniert problemlos.

Wie ich inzwischen festgestellt habe, trifft das Verdeck beim Hochfahren nicht auf den rechten Dachholmen sonder ist ca. 5cm zu hoch und fährt dann gegen den Dachholm und bleibt stehen. Wenn ich das Verdeck von Hand nach unten drücke während es hochfährt rastet es in der richtigen Position ein und das Verdeck läßt sich schließen.

Hat von Euch schonmal einer das Problem gehabt?

 

Gruß Big-A

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da wende dich mal an Kevin-Lomax oder Smartiepercy hier aus dem Forum die haben eigentlich immer eine Lösung.

 

 

greetz :)


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

logo.jpg

 

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ich würd da mal ganz schnell mit ins sc fahren, ist garantie und nich dein problem :)

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Gruss der Määäh

Smart-Neu-2007_sig.jpg

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@Big-A

 

Und was ist jetzt mit deinem Verdeck haste es Richten lassen und was war es jetzt genau ,würde mich und andere sicher Interresieren.

 

Mfg.Mike

:roll:

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Smart Pulse Cabrio 62kw / 6,4L

 

 

 

 

 

 

 

smartforumbanner1xh5.jpg

 


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Quote:

Am 28.03.2008 um 20:30 Uhr hat MD-Smartie geschrieben:
da wende dich mal an Kevin-Lomax

 

Kev fährt erst seit paar Wochen Cabrio....


userbar413669su2.gif

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Hallo,

nachdem am Wochenende das Wetter endlich mal wieder schöner war, habe ich mich nochmal selbst auf die Suche nach dem Fehler gemacht und habe ihn auch gefunden.

Eine Führungsstange des Verdecks hatte sich gelöst und dadurch hatte das Verdeck keine Führung mehr. Die Schraube steckte noch in der Führungsstange und da war auchnoch blauer Schraubensicherungslack drauf der aber leider nicht verhindert hat, daß sich die Schraube bei jedem öffnen und schließen ein wenig weiter rausgedreht hat und dann ganz rausgefallen ist... Nachdem ich die Schraube jetzt wieder reingetret habe funktioniert das Verdeck wieder als ob nie etwas passiert sei.... Jetzt kann ich die Sonne bis mitte Juni dochnoch in ruhe genießen, da steht wieder der jährliche Smarttausch an....

 

Gruß Big-A

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    • Hallo Forum,   ich habe vor gut einer Woche einen 2013er CDI mit rund 84.000km beim Händler gekauft. Inspektion und TÜV neu. Ich bin den Smart nun gut 1000km gefahren und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das etwas nicht stimmt. Bevor ich nun am Montag beim Händler anrufe wollte ich vorab etwas Feedback haben bzw. vielleicht ist das ein oder andere ja bekannt.   Geruch. Der Smart riecht extrem nach Dieselabgasen, sei es direkt nach dem starten, wärend dem fahren, an der Ampel, selbst wenn er aus ist riecht er nach kalten abgestandenen Abgasen im Bereich vom Heck. Fahrprofil in den 1000km 50 : 50 Autobahn Land. Getankt Aral Ultimate Diesel. Das Fenster wärend der Fahrt kann man vor Gestank kaum öffnen.   Verbrauch. Laut Wikipedia 3,3 Liter, ich bekomme meinen nicht unter 4,5 Liter. Wieso? Geschwindigkeit ca 100 / 110, Landstraße Stadt entsprechend der Ausschilderung. Luftdruck vorne 2 Bar hinten 2,4 Bar, Klimaanlage aus, Bereifung Serie.   Licht Wischautomatik. Wie funktioniert die?? Licht steht auf Auto, trotzdem ist immer egal zu welcher Zeit das Abblendlicht an, das Tagfahrlicht war bislang noch kein einziges Mal an… Heute hat es geregnet, wie funktioniert diese Wischautomatik?? Hebel ganz unten, dauerhaftes Wischen egal ob Regen oder trocken, Hebel neutral kein wischen, danach wischen normal, wischen schnell. Kein interval nichts???   Poltern bei Unebenheiten. Je nach Hubbel oder Strassenbeschaffenheit poltert und klopft es an der Vorderachse. Querlenker oder Koppelstangen??    Irgendwie glaube ich das der Kauf der nicht so vernünftig war, bzw. ich frage mich wie das Auto so überhaupt frischen TÜV bekommen hat? ( Abgasgeruch Poltern ). Das Auto war bei der Dekra zur HU. Was mir im Nachhinein etwas spanisch vorkommt, zum Zeitpunkt der HU war das Fahrzeug abgemeldet, auf dem HU Bericht war nicht verkmerkt das die Plakette nicht angebracht wird, ebenso war im Bericht das alte Kennzeichen angegeben und die Adresse des alten Halters. Ebenso stimmten die Kilometer im Bericht nicht mit dem Tacho überein. Bestanden hat er natürlich ohne Mängel. Leider ist mir das erst die Tage aufgefallen.   Was sagt ihr dazu? Wäre um ein paar Anregungen oder Tipps dankbar.   Viele Grüße, Daniel  
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