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Walt

Infos zu Clarion DXZ788RUSB (neues Modell 2008)

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

da mein Clarion DXZ778RUSB (Modell 2007), mit dem ich eigentlich sehr zufrieden bin, Macken zeigt (Schlieren im Display, teilweise Ausfall des Displays, teilweise Ausfall des gesamten Geräts) will ich auf das Modell 2008 (DXZ788RUSB) umsteigen, das ich aber bisher nur auf der Clarion Site gesehen habe.

 

Hat schon wer Infos,

 

- ob die iPod Direkt-Steuerung auch mit dem Touch 32 GB kompatibel ist,

- ob auch hier die FSE BLT 373 angeschlossen werden kann (habe ich nämlich schon eingebaut...)

- ob das Gerät schon lieferbar ist bzw. zu welchem Preis (Hinweise auf entsprechende Web-Shops nehme ich gerne entgegen :))?

 

Greets, Walt

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Schieb 8-)

 

Weiß hier wirklich niemand was?

 

P.S.: Mein Händler bzw. Clarion haben sich auf meine e-mails auch noch nicht gerührt...

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Nur weil jemand das Radio anbietet heisst das nicht, dass es lieferbar ist - GERADE nicht bei Clarion :roll:

 

Viele Grüsse

Matze

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Hab gerade die Antwort von meinem Großhändler bekommen.

 

Das 788 ist momentan DEFINITIV noch nicht lieferbar! Clarion hat die Lieferbarkeit zur Car&Sound in Sinsheim angekündigt - wer Clarion kennt, weiss, dass solche Zusagen eher mit Vorsicht zu geniessen sind - und erst Recht nicht vorher schon ;-)

 

Spricht mal wieder für DIESEN Händler (ich hab selbst schon gewisse "Erfahrungen" mit ihm).

 

Viele Grüsse

Matze

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Na toll, der Support von Clarion hat auf meine Fragen (s.o.) geantwortet:

 

zu Frage nach iPod touch:

"Der gewünschte iPod ist leider nicht kompatibel."

Toll, wenn die iPod-Direktsteuerung groß angekündigt ist, nur nicht mit den aktuellen Geräten läuft...

 

zu Frage nach Kompatibilität der bereits eingebauten FSE 373:

"Als Freisprechanlage empfiehlt sich die BLT583 weil diese sehr viele Vorteile hat."

Hatte nur nicht nach der 583 gefragt...

 

zu Frage nach ob bzw. wann Lieferbarkeit gab es gleich gar keine Antwort... :-?

 

Fazit: es gibt auch andere interessante Hersteller, vielleicht sogar mit gescheitem Support...

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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