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Tom_Dooley

Leistungsoptimierung (Steuergerättausch)

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart – Gemeinde,

hier eine Frage zur Leistungsoptimierung.

Kann ich in meinem Smart Bj. 12/99 (33kW) ein Steuergerät von einem 40kW Smart montieren (Unfallwagen) oder haut das nicht hin?

Wenn ja, was muss man beachten?

 

Gruß Christian :)

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sorry das geht nicht!!

 

 

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bubismartklein.JPG

rskurz7if.png

 

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ICQ: 191-048-097

 

 


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rskurz7if.png

 

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@ bubis-smart

 

Kannst Du mir auch erklären warum, hat es was mit der Codierung zu tun?

 

Gruß

Christian

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eine software besteht im file aus "3 unterschiedlichen softwaren".

 

also 2 kugelfiles und ein roady-file.

 

bedeutet: benötigte daten liegen auf unterschiedlichen adressen.

zb. sachen wie schaltzeitpunkte, einspritzmengen usw.

 

wie cbffm schon sagt: das ganze muß dann neu beschrieben werden und das taktventiel muß eingebaut werden.

 

eine anpassung eines fremden steuerteils wird bestimmt teurer sein als eine "kleine" tuningsoftware.

 

 


bubismartklein.JPG

 

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Das mit der Tuningsoftware ist so eine Sache, hatte schon bei einem Tunern nachfragt und die Antwort bekommen, dass es bei den 33kW Modellen nicht so einfach sei, daher auch der Preisunterschied zu den 40kW Smarts zustande kommt und der gewünschte Effekt ausbleibt.

Über jeden Vorschlag aus der Kugel noch ein paar PS rauszubekommen bin ich dankbar.

 

Gruß

Christian :)

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nun genau was auch cbffm sagt!!

 

du mußt vorher das taktventiel nachrüsten damit du tuntn kannst!!


bubismartklein.JPG

 

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Quote:

Am 14.03.2008 um 21:18 Uhr hat Tingeltangelbob geschrieben:
Kauf dir einen mit 61PS den kannste auch Chippen.

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super plan!!! :lol: :lol: :lol: :lol:


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Danke für die Antwort, dass ich da nicht selber drauf gekommen bin!

 

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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