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POL-MINDEN: Schülerin verletzt und weiter gefahren

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Tach!

 

Gefunden bei presseportal.de:

 

POL-MI: Schülerin verletzt und weiter gefahren

 

Minden (ots) - Ein 11-jähriges Mädchen ist am Dienstagmorgen mit ihrem Fahrrad auf dem Weg zur Schule an der Marienstraße von einem Pkw Smart touchiert und verletzt worden. Der oder die Autofahrerin hielt jedoch nicht an.

 

Die Schülerin stoppte gegen 7.35 Uhr mit ihrem Rad an der Einmündung des Fischerglacis mit der Marienstraße, um diese in Richtung Marienglacis zu überqueren. Als sie sich bereits auf der Fahrbahn befand, kam ihr aus dem Marienglacis der Smart entgegen und berührte sie im Vorbeifahren. Obwohl das Mädchen zu Boden stürzte, fuhr der Autofahrer über die Straße Fischerglacis weiter.

 

Die 11-jährige fuhr noch zur Schule, musste jedoch dann wenig später zur Behandlung einer Fußverletzung in eine Klinik gebracht werden.

 

Die Polizei hofft nun mit Hilfe von Zeugen den oder die Fahrerin des vermutlich schwarz-weißen Smart ermitteln zu können. Hinweise werden vom Verkehrskommissariat unter 0571-88660 erbeten.

 

Kreispolizeibehörde Minden-Lübbecke

Marienstraße 82

32425 Minden

Pressebüro

Tel. 0571/8866-1300 und -1301

Fax 0571/8866-1399

 

____________________________________

 

Schon wieder?

 

Was´n los? Sind wohl nicht mehr alle Smarttreiber so smart wie ihr Auto? :-? :-x

 

-----------------

I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.03.2008 um 07:51 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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