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kayli

Suche Ablassbolzen zum Motor absenken

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Also, ich suche ein Satz Ablassbolzen. In meinem SmartCenter wollen die mir diese Schrauben nicht verkaufen.

Hat jemand solche zu verkaufen?


Mein Garagenverkauf:

 

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müssen das denn spezielle sein ????

 

Gehen nicht passende ( längere) ggf mit Unterlegscheibe ?

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smä smäää smäääääää

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Tja, das weis ich nicht. Im Center sagen die das ist spezialwerkzeug. Im Schraubenladen meinen die man braucht bei diesem Gewinde eine bestimmte Härte (8.8-). Ob wohl ich auch meine, das die ca. 120 kg, die darauf lasten sicher auch mit normalen Schrauben zu halten sind. Allerdings das Gewinde ist ein Feingewinde, laut Aussage des Schraubenprofis.

 

 


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Ablassbolzen hab ich neu noch da,

kannst dich ja mal über PN melden. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Die Bolzen:

1 Satz Ablassbolzen = 4 Bolzen

2 davon M12x1,5x300

2 davon M12x1,5x260

Jeweils mit 1.5er Gewinde, 50mm lang

Sechskantkopf mit 19er Schlüsselweite

 

Die Unterlegscheiben:

Stahlblech, verzinkt

24mm außen

13mm innen

2mm stark

 

Bei den Bolzen sollte ja wohl die Festigkeitsklasse 8.8 ausreichen ;-) Der Motor wiegt ja kaum was :-D

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Hole 2 Gewindestangen,schneide sie auf die passende Länge und hast viel Geld gespart!So hab ich das auch gemacht.Wegen der Festigkeit brauchst Du dir keine Sorgen machen,an einer kannst Du einen Ochsen aufhängen!!!!!Gruß Jochen. :roll:

 

 


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Gewindestangen in Größe M12x 1,5? :o :roll:

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Ja, ohne Probleme bekommen!Weiß aber keinen Preis weil schon längere Zeit her.

 

 


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    • Nö, kein Denkfehler. Aber ein Splitter ist auch immer gleichzeitig ein Verstärker. Ich bin auch der Meinung, reine DAB Antennen habe ich immer nur incl. Verstärker gesehen. Damit sollte es klappen.    Wenn du dich fast immer  um einen starken Sender bewegst, kann es bei DAB  ggf. auch ohne Verstärker klappen. UKW ist m.E. mit einem 80cm Strahler unter der Frontklappe einfacher.    Ich war mal bei  einem älteren Herrn etwas beim TV unterstützen, der DVBT  Sendeturm mit richtig Dampf steht dort 3 Km Luftlinie entfernt. Im Grunde reichte ein rostiger Nagel in der Antennenbuchse für 1a Empfang.    Momentan sehe ich meinen DAB Empfang auf dem hohen Niveau meines 451 mit Serienantenne plus Splitter vor einem Kenwood.   Wenn dein UKW "erträglich" ist, dann führe doch nur die DAB Leitung nach vorne und probiere eine aktive DAB Antenne - die es preiswert gibt.    Du benötigst eine Fakra Antennenverlängerung (Codierung egal, die Nasen kann man abschneiden)   Länge 100CM Für die Kupplung mit dem vh. Kabel unterm Kotflügel ein Fakra Männchen. Dünner Stecker !    Für deine/eine DAB  Antenne musst mal schauen was da dran ist, tlw. sind es auch keine Fakra.   Alternative: Radio ziehen und  von  dort neue Leitung bis vorne legen.         
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