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Talla12V

Wo gibt es diese Armlehne?

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Kennt jemand diese Armlehne und weiß, ob man die nachrüsten kann? Falls ja, was kostet das Teil?

 

Danke schonmal!

 

P.S.: Wie findet ihr das Grün im Innenraum?

 

 

 

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habe keine

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Talla12V am 09.03.2008 um 18:47 Uhr ]

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Hello

 

Also ich kenne sie...ist ne stinknormale armlehne!

 

Doch preislich sind die ziemlich hoch angesetzt soweit ich weiss!

 

Und der Inneraum...mhhh naja...so im grossen und ganzen schön bloss die farbe gefällt mir garnicht!

 

gruss toni

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meineninjakleinohnegr0.jpg

 

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Quote:

Am 09.03.2008 um 19:02 Uhr hat Ninja_zx6r geschrieben:
Hello



Also ich kenne sie...ist ne stinknormale armlehne!




 

Weißt Du auch wo es die gibt?

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OK, da werde ich mal schauen.

 

Noch ne andere Sache: Weiß jemand, wofür die Knöpfe am Handgriff auf diesem Bild sind? Der Fensterheberschalter sieht doch sonst anders aus, oder?

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Hä? Ein Kumpel von mir hat ein Cabrio und der öffnet das Verdeck immer in der Mitte.

 

 

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ach dort an der türe....sorry habe gedacht am handbremsgriff.... ja da geb ich dir recht...und das was du meinst ist für elekt. spiegel! :lol:

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meineninjakleinohnegr0.jpg

 

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Quote:

Am 09.03.2008 um 19:24 Uhr hat MisterDotCom geschrieben:

eine wesentlich bessere 169,-


 

....und diese hab ich mir grad geholt und das war auch gut so ;-)

-----------------

Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

 


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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