brabus smart 42 zwitschert nach Inspektion nicht mehr

[smartie_hh]

Hallo,

 

ich habe vor einem guten halben Jahr einen Brabus Smart 42 gebraucht gekauft. Er war vorher zur Wartung immer im Smart Center.

 

Da das jedoch verkehrstechnisch für mich nicht so günstig liegt, war ich zum jetzt fälligen Service bei einem Mercedes-Händler, der auch authorisierten Smart Service bietet.

 

Seit dem Service "zwitschert" mein Smart so gut wie nicht mehr und das Beschleunigen "fühlt" sich subjektiv (vielleicht dadurch?) einen Tick langsamer an.

 

Objektiv habe ich mal auf der Autobahn per GPS die Höchstgeschwindigkeit gemessen: Jetzt 141 kmh, vor dem Service hatte ich 145 kmh. Eigentlich hatte ich mir durch den Service eine Verringerung meines Benzinverbrauchs erhofft, da neue Kerzen (6) 'reingekommen sind und superteures 0W40-Öl. Verbrauch war aber mit 9 Liter / 100 kmh eher noch etwas höher als vorher.

 

Bei dem B-Service wurden verschiedene Filter getauscht, Simmerringe der Antriebswellen getauscht, Zündkerzen gewechselt und Öl gewechselt.

 

Gibt es denn beim Brabus Smart irgendetwas was beim Service zu beachten ist und was der Mercedes-Service vielleicht nicht wusste, weil sie nicht so oft einen Brabus betreuen?

 

Vermisse jedenfalls den alten Sound.

[Lurch]

9 Liter auf 100 km ???? :o :o :o

 

Da würde ich aber mal sofort zurückfahren...irgendwas scheint mir da nicht zu stimmen....

 

oder fährst Du ständig Vollgas ??

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smä smäää smäääääää

 

[Stahlratte]

Hi,

 

also mein damaliger 450-Brabus schaffte vmax (GPS) 157 km/h! Deine 141 km/h finde ich schon etwas seltsam, da er ja lt. Werk erst bei 150 km/h abgeregelt ist...

 

Beim Verbrauch lag ich so bei knappen 6l/100 km ...

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

 

[smartassasin]

haben sie dir evtl den motor runtergelassen und beim hochheben Das saugrohr eingeklemmt=zerrissen?

das kann zur folge haben dass er nicht mehr zwitschert..

[smartie_hh]

Hi,

 

ich fahre viel Kurzstrecke und trete auch mal gerne aufs Gas. Finde 9 Liter aber auch recht hoch.

 

Beim Autobahnfahren (ab 130 kmh) scheint der Verbrauch wegen des ungünstigen cw-Werts noch höher zu sein, außer man fährt zwischen 100 und 120 (dann ist er im 6. Gang natürlich niedriger).

 

Falls das Saugrohr beschädigt wäre, hätte ich dann nicht fast gar keine Leistung mehr?