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tobsim

Suche schwarze Innenausstattung im Tausch gegen meine in "bungee red"

Empfohlene Beiträge

Hi Ihr !

 

Auch wenn ich es nicht glaub, aber ich versuchs

trotzdem:

 

Würd gern meine komplette Innenausstattung "bungee red" meines 02'er 42 Cabrio gegen irgendeine dunkle z.B. Schwarze eintauschen:

 

 

 

 

 

Vielleicht kommt ja jemand aus der näheren Umgebung...

 

Greetz,

TobiFree Image Hosting at www.ImageShack.us">

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tobsim am 02.03.2008 um 15:24 Uhr ]


Arm sein ist keine Schande, wenn man nur genug Geld hat.

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da wünsch ich dir

VIEL GLÜCK


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Das Rot ist doch geil, warum willst du denn tauschen?

Meine erste Kugel war auch innen rot und der neue 451er wird auch innen rot. Schwarz ist doch langweilig! ;-)

 

LG, Christian :)

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Danke Ud-10...

 

Hi chrisman !

 

Ist zwar ein guter Kontrast, mags aber mehr dezent...

Wenn sich hier niemand findet, auch egal. Generell ist schon richtig: Schwarz hat jeder Hampel...Kann man halt auch so sehen.

 

Greetz


Arm sein ist keine Schande, wenn man nur genug Geld hat.

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leider paßt das rot bei mir nicht und ich hab ja eh alles in dunkel oder in schwarz

DSC00655.JPG?imgmax=512

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Grüße aus Wiesbaden
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sos.jpg

 


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    • Hi Matti schön das du her gefunden hast und willkommen im Forum. Für mich hört sich das so an als ob du einen Wartungsstau bei deinem Smart hast, bis auf die Kupplung sind aber die anderen Probleme kleinere Sachen soweit ich das beurteilen kann.    Du besitzt einen 451 aus 2007, Ich hoffe es ist das Modell ohne Start-Stop-System bekannt als MHD, weil dieses System extrem viele Probleme verursachen kann besonders wenn das Fahrzeug älter wird und die Steuerung des Systems dann anfängt Probleme zu machen. Durch deine besondere Werkstattsituation könnten solche Probleme den letzten Sargnagel für deinen Smart bedeutet.   Bei dem Motor brauchst du dir keine Sorgen zu machen es handelt sich um einen japanischen Dreizylinder von Mitsubishi, welcher noch keine Restriktionen im Sinne von innermotorischen Verbrauchsreduktionen verbaut hat (z.B. geregelte Ölpumpe), so dass er sehr haltbar ausgelegt ist. 300.000 km sind bei guter Wartung tatsächlich kein großes Problem, wenn dir ein eventuell vorhandenes Start-Stop-System keinen Strich durch die Rechnung macht.   Wenn du den Smart länger fahren möchtest, würde ich dir empfehlen regelmäßig das Öl zu wechseln und die Wartung nicht zu sehr schleifen zu lassen. Auf Dauer hast du dann weniger Probleme und mehr Freude am Smart, besonders aufgrund deiner ungewöhnlichen Situation in Island.   Wie bereits von meinen Mitstreitern erwähnt würde ich empfehlen einmal mit der Star Diagnose direkt zu schauen, eventuell sogar mir eine anzuschaffen um selbst für etwaige Probleme gewappnet zu sein - auch wenn du Laie bist kannst du doch einiges lernen und verstehen, ist aber nicht zwingend nötig.    Gruß Marc    
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