Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
schaefca

Daimler: Becht wacht über Ethik

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Gefunden bei auto-motor-und-sport.de:

 

Daimler: Becht wacht über Ethik

 

Gerd T. Becht übernimmt beim Automobilkonzern Daimler zum 1. März die Position eines Chief Compliance Officer auf der Ebene des Senior Vice President direkt unterhalb der Vor­standsebene. der 56-Jährige soll sicherzustellen, dass alle geschäftlichen Prozesse nach gesetzeskonformen Regeln ablaufen.

 

 

Becht war zum 1. Juni 2006 von GM Europe zur Daimler AG ge­kommen und hat seitdem als Vice President die Rechtsabteilung gelei­tet. Er übernimmt zusätzlich zu seinen bisherigen Aufgaben eine in den vergangenen Jahren systematisch auf- und ausgebaute Compliance Organisation mit rund 48 Mitarbeitern und zusätzlich 44 lokalen Compliance-Verantwortlichen in den Daimler-Tochtergesellschaften weltweit. Zudem sollen die Mitarbeiter in allen Fragen des ethisch-moralischen Verhaltens in allen Geschäftsvorgängen richtig beraten werden.

-----------------

I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Tach, Herr Becht!

 

Schon gelesen: Korruptionsverdacht plagt Daimler

Staatsanwälte ermitteln wegen Bestechung gegen Ex-Manager der Daimler-Bustochter. Es wäre nicht der erste Korruptionsskandal bei dem deutschen Autobauer>>

 

:roll: :roll: :roll:

 

 

-----------------

I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 22.02.2008 um 14:39 Uhr ]


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Sehr geehrte  Herren, ich bitte Sie höflich um Ihre Unterstützung und fachliche Einschätzung. Ich interessiere mich für den Kauf eines Smart Fortwo (Baureihe 451), bin mir jedoch unsicher, ob ich eher das Brabus-Modell oder die Variante mit 52 kW in Betracht ziehen sollte. Ich wäre Ihnen dankbar für Ihre Empfehlung sowie Hinweise, worauf ich besonders achten sollte. Derzeit sehe ich mir vor allem Fahrzeuge mit einer Laufleistung von 100.000 Kilometern oder mehr an. Zudem handelt es sich überwiegend um Modelle ab Baujahr 2007, die entsprechend bereits ein höheres Alter aufweisen. Könnten Sie mir bitte mitteilen, worauf ich bei solchen Fahrzeugen besonders achten sollte? Welche Komponenten oder Verschleißteile sollten bei dieser Laufleistung in der Regel bereits ausgetauscht worden sein? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe. Mit freundlichen Grüßen Alois Rudi
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.242
    • Beiträge insgesamt
      1.616.425
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.