Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Racingbraut

Brabus-Felgen

Empfohlene Beiträge

Hallöchen zusammen = )

 

möchte bei meinem die Felgen drauf machen

16 Zoll geht ja ohne Probleme.

Aber 17 Zoll?

Meiner ist 25/25mm tiefer...

Kann man da andere Bereifung drauf machen, die vielleicht bissl "dünner" ist?

 

Freu mich auf anregungen :-D

 

Racingbraut


d002.gifd009.gifd014.gifd005.gif

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Welche Brabus Felgen meinst du genau ?

 

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 31.01.2008 um 20:01 Uhr hat Utzle geschrieben:
Welche Brabus Felgen meinst du genau ?


 

Falls die 16"/17" Mono's VI Kombi gemeint ist :-x

habe schon zwei Versuche hinter mir meine 8x17" an OHNE Widestar-Kotflügel eintragen zu lassen - noch ohne Erfolg :o

Habe die Klipse dran, die Widestar-Dämpfer drin aber nein-nichts zu machen :cry:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Tja da kann ich anderes Sagen ich hab sowohl die Widestar mit den 8 x 17 und 225/35 Hinten und den 5,5 x 16 und vorne mit 175/50 oder 195/45 als auch die 17 Zoll 7 x 17 vom Roadster OHNE Widestar Kotflügel Eingetragen bekommen :-D :-D

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@Utzle

 

Hört sich gut an. Werde bei Gelegenheit auf dich zurückkommen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja, meinte die VI er...

könnt ihr auch mal ohne zahlen sprechen? :-D

Kenn mich nicht so aus.

Und was heißt "Widestar Kotflügel Eingetragen"?

 

Kann ich das jetzt machen oder nicht?

Also 17Zoller mit nem tiefergelegten Smarty (25/25mm), mit "dünnen" Reifen?

 

:-?


d002.gifd009.gifd014.gifd005.gif

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

meld dich mal dann Reden wir mal über das Thema bist ja auch aus der Gegend.

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Racingbraut :)

 

Wenn du die 17 Zoll Felgen hinten drauf machen willst brauchst du entweder die Ansteckverbreiterungen die ich an meinem Fortwo hatte.

Oder die Widestar Kotflügel (Sind insgesamt breiter) Kosten allerdings auch ne Stange Geld und sehen meiner Meinung nach sch.... aus.

 

Die Ansteckverbreiterungen kosten so um 20 Euro.

 

Eintragen ist kein Problem wenn man zum richtigen Prüfer geht...

 

Kannst dich ja melden Falls es Probleme geben sollte.

 

Gruß

 

Magda und Benny


ForFour Brabus :-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.027
    • Beiträge insgesamt
      1.613.114
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.