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attacke

Keine Leistung - Endgeschwindigkeit Problem

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Hallo zusammen,

 

habe mit meinem Smart City Coupe mit 600cm³ Motor Bj.01 folgendes Problem:

In den unteren Gängen hat der Smart volle Leistung und zeiht sehr gut aber im letzten Gang kommt leistungsmäßig gar nichts mehr.

Der Smart fährt nur noch 115-120km/h.

Am Smart wurde um dieses Problem zu beheben schon 2mal der Turbo getauscht, daran liegts wohl nicht. Auch der Fehlerspeicher wurde ausgelesen, es steht kein Fehler drin. Bin langsam am Verzweifeln woran könnte das noch liegen oder wer hat ähnliche Probleme??

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Da fehlt einfach die Power...bei Gegenwind ist mit den schwachen Motorisierungen halt bei 120 Schicht im Schacht.

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wilkommen im forum

 

GENAU DA HILFT NUR

 

MEHR POWER

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Grüße aus Wiesbaden
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Wann wird es endlich wieder Sommer

 


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Hallo,

 

glaube nicht das es normal ist, es fühlt sich eher so an als würde das Auto irgendwie abregeln, es ist keine Leistung mehr da. Mit einem anderen Smart (selber Motor, selbe Strecke, selbe Bedingungen) erreiche ich auf der Strecke mindestens 10 - 15 km/h mehr.

 

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Serienstreuung bzw. andere Windverhältnisse...ich schaffe auf der gleichen Strecke auch unterschiedliche Vmax, ja nach Tagesform.

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kommt auch auf die temperatur bzw luftfeuchtigkeit an

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Grüße aus Wiesbaden
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    • Quatsch mit dem Bremsschlauch. Mannomann, der geht nicht in wenigen Minuten hinüber.  Was du machst ist stochern im Dunkeln.  Du hast null System bei der Fehlersuche.    Nach deinem obigen Post zu urteilen würde ich mal sagen deine Bremsklötze sind zu dick ! Oder die Scheibe.... Aber das hatten wir schon. Oder doch etwa ?    (Vorausgesetzt der Kolben ist auf Anschlag zurück gedrückt !)    Da hättest du aber auch selber drauf kommen können dass da "kein Platz ist" . Und den Grund erforschen.    Mach doch mal zur Probe die alten dünnen Beläge  rein.   @Funman Nix mit den Schläuchen, die haben 5 Minuten vorher noch funktioniert.    Fazit:  Wenn der Kolben definitiv auf Anschlag ist und trotzdem Druck auf Beläge und Scheibe erfolgt, dann liegt der Fehler in der  Scheibe und/oder den  Belägen !      EDIT: Ich habe eben selber mal recherchiert. Also für den 450er sind 9mm Scheiben gelistet.   Der 451 hat bei dem einen Anbieter 9,7er Scheiben, beim anderen 10,0 Millimeter Da geht dann schon 1mm Flöten.   Die Beläge schwanken zwischen 14,4 und 16 Millimeter.  Hier gehen dann schon mal runde 1,5mm Millimeter flöten.   Sind dann im dicksten Case 2,6 Millimeter (Übermaß)    Wer legt die Hand dafür ins Wasser dass eine unglücklich große Kombination wirklich 100% passt ? Hat der 450er (erfahrungsgemäße)  an der Bremse  mindestens 2,6mm  Luft nach oben ?     
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