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Von Micke · Geschrieben am
Das entnehmen des Motor ist ja nicht das Problem an einem 450 Cabrio. Nur wenn ein Verdeckmotor bereits im Antriebsgehäuse hängt und nicht ohne heraus hebeln sich befreien lässt, sind die Antriebsgehäuse defekt. Lass bloß dann den Motor darin, weil du diesen nicht mehr rein bekommst. Die Verdeckmechanik muß dann überholt werden, nur wird die Dachkassette hier für kpl zerlegt weil du ja die Führungsrohre instandsetzen mußt. Ohne Deteil Kenntnisse wird das bestimmt nichts. Wenn du Pech hast sind sogar die Führungsrohre durch geschliffen. Das richten und verschieben geht auch nicht so einfach weil das Antriebsritzel eine Nut in die Rohre gefräst hat. Außerdem benötgst du einen Satz Antriebskabel und jetzt wird es schwierig da diese nicht mehr lieferbar sind. Die Motorgehäuse Deckel kannst du wenn die Laschen alle noch ganz sind mit einen Heißluftfön wieder korrigieren, nur wenn diese abgebrochen sind hast du ein weiteres Problem. Die originalen Triebräder in Übergröße bekommst du auch bei Kleinanzeigen, und da rate ich von den Bastel Lösungen ab, wo nur das kleine Zahnrad getaucht wird. Kauf dir ein originales Kpl.- Triebrad.
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