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babyauto76

Doppel DIN Radio einbau

Empfohlene Beiträge

Hallo ich fahre einen Smart for two BJ: 11/06 möchte gerne ein doppel DIN Radio einbauen.

Hat jemand so etwas schon gemacht und könnte mir ein paar Tipps geben wie man ablage unter dem Radio entfernen kann.

 

Vielen Dank schon mal im vorraus,

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die kleine Schublade mittig leicht zusammendrücken und herausziehen. Für den Einbau eines Doppel-DIN Radios müssen die kleinen Stege entfernt werden, also besser irgendwo eine Mittelkonsole nachkaufen, falls man rückrüsten will.

Du musst dir dann allerdings einen Radiorahmen aussenrum selberbasteln, den gibts nur für normale DIN Radios.

Bitte benutze die Suchfunktion des Forums, denn das hättest du durch die Suchfunktion auch herausgekriegt.

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Gruss

Stefanie

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Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Danke erst mal für dir Info.

Könnte mir jemand noch sagen wo ich eine Mittelkonsole her bekomme

 

Danke schon mal im vorraus

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Im Biete/Suche oder bei Ebay ;-)

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würde sowas auch gern ausprobieren, also erst Mittelkonsole kaufen und bissle basteln.

 

An eine Mittelkonsole zu kommen, also ans Armaturenbrett ist ja kein Ding aber ich muss doch die Stege von der Schublade etc. absägen und die ist doch nicht an der Mittelkonsole, also an dem austauschbaren Teil, sondern innen. Irre ich mich da?


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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reicht es so etwas zu kaufen oder brauche ich mehrere Teile?

Will den Smart später zurückrüsten können.

 

 

eBay


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ich meinte damit auch das innere schwarze Plastik der Mittelkonsole. Dort sind seitlich Stege die entfernt werden müssen.

Ob die Blende (die aus der ebay Auktion) auch angepasst werden muss, weiss ich nicht.


Gruss

Stefanie

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    • Geschlossene Büchse ?  Keine genau Ahnung wie es da ausgeführt ist.    Ich kann dir nur den Fehler beim Cabrio mit elektrischer Entriegelung beschreiben:   Mittig sitzt ein el. Aktuator, der zieht zwei Seile.  Bei offener Klappe (irgendwie versuchen auf zu bekommen) die Innenschale der Klappe entfernen und dann siehst du die Seilbetätigung. Ähnlich wie bei Fahrradbremsen. Du musst die Seilzüge mittels  den Hüllen-Anschlägen "verkürzen" und zwar durch nachbiegen der Anschlag-Bleche. Im Extremfall einer Längung ggf. geschlitzte Scheiben unterlegen.    PS: Bemerkt man ein Hakeln der Klappe sollte man sofort(!) handeln bevor man die gar nicht auf bekommt.      
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