Daimler steigert Pkw-Absatz in Indien 2007 um 18%

[schaefca]

Tach!

 

Klingt ja toll - aber die nackten Zahlen...

 

Gefunden bei finanznachrichten.de:

 

Daimler steigert Pkw-Absatz in Indien 2007 um 18%

 

NEU DELHI (Dow Jones)--Die Daimler AG (News/Aktienkurs) hat ihren Pkw-Absatz in Indien 2007 um 18% auf 2.491 Fahrzeuge gesteigert. Besonders stark sei die Nachfrage nach dem Oberklasse-Modell S-Klasse gestiegen, teilte die indische Tochter des Stuttgarter Autokonzerns am Freitag mit.

 

Mit 457 Einheiten wurden 84% mehr Fahrzeuge der S-Klasse verkauft als ein Jahr zuvor. Die Verkäufe der E-Klasse stiegen um 24% auf 1.137 Einheiten. Daimler montiert derzeit die E-Klasse, C-Klasse und S-Klasse am indischen Standort Pune. Weitere Baureihen werden importiert.

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Komisch: eine S-Klasse ist für Indien nicht zu teuer - aber der 42 ist es. Vielleicht hätte man denen das alte 450er-Werk verkaufen sollen, wäre doch fein, so ein ähnlicher Smart für Indien>>

 

 

 

:-D :-D :-D

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[RPGamer]

Da über die Hälfte der verkauften Fahrzeuge auf E- und S-Klasse anfällt, warum sollte man dort den smart verkaufen? Die Gewinnmarge bei einer E- oder S-Klasse ist sicher deutlich größer. Zumal dort die Importkosten sowieso wegfallen (siehe Text)

 

 

[schaefca]

Quote:

Am 07.01.2008 um 19:05 Uhr hat RPGamer geschrieben: Da über die Hälfte der verkauften Fahrzeuge auf E- und S-Klasse anfällt, warum sollte man dort den smart verkaufen? Die Gewinnmarge bei einer E- oder S-Klasse ist sicher deutlich größer. Zumal dort die Importkosten sowieso wegfallen (siehe Text)

 

Wie gesagt: altes Werk hinstellen und Asien versorgen. Dürfte ob der Lohnkosten echt billig werden. Warum den Smart in Asien anbieten? In China und Indien wachsen die Automärkte rasant: chinesische Banken gehen davon aus, dass im Jahr 2010 zumindest jeder zweite Haushalt in China einen Pkw besitzt. Und das wären dann immerhin 180 Millionen Autos. In Indien läuft Daimler dem Markt bereits hinterher: In-indien-ist-daimler-chrysler-ein-zwerg>>

 

Die Mittelschicht wächst auch in Indien und ob die sich weiter mit Marutis zufrieden gibt?

 

In China schlägt die Einkind-Politik voll durch, d.h.: in Zukunft viele Paare ohne Kinderschar.

 

Aber sowas wissen Soziologen, nicht Autobauer... ;-)

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