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meistercraft

Smart muss verkauft werden - Preisvorstellung?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

bald sind wir zu dritt , deshalb muss unser ForTwo einem grösserem Auto weichen.

Hierzu noch ne Frage, was kann/soll ich für meinen noch verlangen:

eine ADAC onlineabfrage hat mir 6450€ ausgeworfen,allerdings nur mit den möglichen standardangeben.

hier mal die daten

smart passion 61ps (2nd generation), BJ 09/2003 EZ 10/2003, Benziner

klimaanlage,vollautomatik,sitzheizung,mp3-radio

glasdach, 8fach bereifung (sommer: 4x195Alufelgen / winter: 2x155,2x175Alufelgen)

32.000km.

werkstattgepflegt, keine kratzer, unfallfrei

 

was meint ihr, mit welchem preis soll ich mal beginnen (inseriere bei autoscout)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von meistercraft am 25.11.2007 um 17:48 Uhr ]

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www.autobudget.de fragen.

-----------------

smart.JPG

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


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Schwacke bewertung kostenlos

 

Wer nicht so auf Werbung steht muss ja keine reale Adresse angeben.

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 26.11.2007 um 00:02 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Klick war nix :-?

 

Im neuen Fenster dieser Text:

Diese Webseite kann nicht angezeigt werden.

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Link korrigiert.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Eine Mangelschmierung am Turbo kann durch vielerlei Ursachen auch bei korrektem Ölstand auftreten, und solange die Öldrucklampe nicht anging, war auch nicht der Ölstand schuld daran.   Mach keine Wissenschaft draus, halt den Pegel im Bereich von 1/2 - 2/3 zwischen MIN und MAX und niemals drüber auf keiner Seite des Ölstabs, und gut ists. Deshalb sind diese Marken ja so festgelegt worden - damit ist der Motor auf der sicheren Seite unter allen normalen Fahrbedingungen, und falls doch die Schmierung mangels Ölansaugung abreißt, geht die rote Lampe an - die man dann auch SOFORT ernst nehmen sollte.  
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