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WELT: Die US-Version des Smart

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Tach!

 

Gefunden bei welt.de:

 

Die US-Version des Smart

 

Der Smart kostet in den USA zwischen 11 590 und 16 590 Dollar (8115 bis 11 615 Euro), je nach Modell und Ausstattung. Das teurere Modell ist ein Cabrio mit automatischem Dach. Der US-Smart verbraucht umgerechnet 5,9 Liter Benzin auf 100 Kilometern Fahrstrecke und damit weniger als der umweltfreundliche Konkurrent Toyota Prius. Vertrieben wird das Auto in den USA von der Firma Penske Automotive Group, die vor allem für ihre Lastwagen-Vermietung bekannt ist.Bisher ist der Smart in 36 Ländern auf dem Markt. Vom klassischen Zweisitzer Fortwo sind weltweit seit dem Marktstart rund 770 000 Stück verkauft worden. Die Modelle Forfour (Viersitzer) und Smart Roadster stellte der Mutterkonzern allerdings schon vor Jahren wegen Erfolglosigkeit und zu hoher Produktionskosten ein. Die Smart-Gruppe hat den Daimler-Konzern seit ihrer Gründung rund drei Mrd. Euro gekostet.

 

______________________________________

 

Anmerkung: In den USA wird NUR der 71 PS-Benziner angeboten...

 

 

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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5.9 Liter! Ganz etwas anderers als 4.7 liter mit der ECE norm. In USA it's a lot more realistic!

 

 


smart 451 62kw Passion

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    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
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