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VVega

Preisübersicht "NEUE" Winterreifen und Felgen (Alu/Stahl) für den ForTwo

Empfohlene Beiträge

Hallo erst mal,

 

wer bereits auf seinem 451 Smart Winterreifen montiert oder sich schon nach Preisen erkundigt hat, möge doch HIER einmal ne kleine Zusammenfassung hinsichtlich

 

- Preis

- Hersteller (Felge / Reifen)

- Dimension

- Zufriedenheit

- Lieferant

 

(ggf. auch mehr)

 

hinterlassen.

 

Über die Suchfunktion konnte ich bis jetzt für den 451 auch nicht so wirklich wat finden.

 

Danke und Gruß Vincent

 

P.S. ich habe noch keine Winterschuhe für den kleinen, auch noch kein Geld zu Verschenken und mir wird so langsam kalt unter dem Rock!

:lol:

 

P.S.2. für alle die, die jetzt sagen sollen... das Thema hatten wir ja schon unter dem Thema " Werdende SMARTies" - RICHTIG ich bin zu PLÖDE dafür beim ersten mal das richtige Thema zu wählen :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von VVega am 31.10.2007 um 11:32 Uhr ]

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Ich hätte es mir so gedacht!?

 

Für den Smart ForTwo 451 Coupé

 

Dimension:

VA: 175/55 R15 5x15 ET24 3x112 Lockkreis

HA: 195/50 R15 6x15 ET25 3x112 Lockkreis

 

Reifen:

VA: Bridgestone Blizzak LM20

HA: Bridgestone Blizzak LM25

 

Felgen:

VA: Rial LeMans

HA: Rial LeMans

 

Preis/Angeboten:

zusammen (komplett) 579,- EUR Brutto

 

Und jetzt Ihr!

 

;-) :-?

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original passion felgen mit kumho kw17 bereifen lassen. kostet so ca. 230 euro mit montage.

 

und nächstes jahr dann neue sommerreifen mit den dazu passenden 17" felgen :-D


Spritmonitor.de

 

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    • Ein Prüfer muss sich primär mal an die Fahrzeug-Herstellervorgaben halten. Das ist in dem Fall Mercedes Benz. Zusätzlich sind noch die Vorgaben vom Felgenhersteller Brabus und die Vorgaben eines Reifenhersteller zu beachten sein.   Aktuell sind weder die Vorgaben von Mercedes sowohl als auch die Vorgaben von Brabus nicht erfüllt. All das muss zusammenpassen und das tut es in dem Fall überhaupt nicht. Es passen ja auch die ET’s nicht. Eine  „Schau ma mal-Mentalität“ wird daran nichts ändern.   Natürlich kann man blauäugig bei der DEKRA (oder wo auch immer) vorstellig werden, aber dem Unterfangen räume ich, aus den gegebenen und bekannten Umfeldbedingungen, keine große Hoffnung ein.   Es wird ein NEIN werden, aber jedem ist anders fade, daher kann man auch zur DEKRA fahren und seine Zeit verplempern.   Ich bin kein Pessimist und schon gar nicht ein Panikmacher, sondern einfach Realist.   Der TE ist mit dieser Radkombination „illegal“ unterwegs. Daher besteht Handlungsbedarf.   Eine Einzelabnahme könnte unter Umständen funktionieren, glaube ich aber auch nicht. Der Aufwand an Zeit und Geld steht sich überhaupt nicht dafür, noch dazu für ein suboptimales Ergebnis.   Auf alle Fälle!   Lange Rede - kurzer Sinn. Der TE fährt demnächst zur Abnahme und wird uns im Anschluss daran sein Scheitern kundtun.    
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