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Friedolin

RS-Parts Tuning für 42 CDI 2006?

Empfohlene Beiträge

Hallo, hat jemand das Tuning von RS-Parts bei einem 2006er CDI mit DPF aufspielen lassen? Wie sind die Erfahrungen bei Fahr- und Verbrauchswerten? Würdet Ihr das wieder machen oder eher nicht? Wie sieht es beim CDI mit der Haltbarkeit aus? Ändert sich was bei der Versicherung?

 

Gruß,

T

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Jeder der bei RS Parts war würde es jeder Zeit wieder tun!!! :-D Habe keinen CDI, sondern nur einen Benziner!

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sunnysmartzw7.jpg

 

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RS-Parts kann ich ebenfalls nur mit gutem gewissen weiterempfehlen !!!

 

Versicherungsbeitrag KANN sich ändern, MUSS aber nicht.

 

Frag' einfach mal vorher bei Deiner Versicherung nach..... ;-)


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • @MMDN @Funman @Rollerfahrer   Hallo! Nach Rücksprache mit meinem Vati sind wohl eine und/oder mehrere Dichtungen des Turboladers undicht, weshalb er Öl in den Ladeluftkühler(?) drückt. Für uns ist es komfortabler einfach den gesamten Turbolader zu tauschen, als die defekte Dichtung(en) zu suchen, zu reinigen, zu tauschen und wieder einzubauen.    Da wir (bzw. mein Vati) selbst den Turbolader einbaut, stürze ich mich damit auch nicht in Unkosten, sondern habe nur das Ersatzteil bezahlt 🙂   Ich vertraue da sehr auf seine Expertise, bin aber natürlich auch sehr dankbar für eure Meinungen/Denkanstöße!   VG Lisa
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