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schaefca

Noch ein Kleiner: Audi A1 Metroproject

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Tach!

 

Uii, sogar wieder mit dem A2-3L/LUPO 1.2 TDI-Sparmotor... :o

 

Gefunden bei worldcarfans.com:

 

Audi A1 Metroproject

 

9071018.009.1M.jpg

 

No more guesses. No more renderings. We have obtained the first official photos of the Audi Metroproject Quattro concept, believed to be the first version of the Audi A1.

 

 

In an earlier interview, Audi Technical Development chief Michael Dick said the A1 would be "manlier and sportier" than the MINI Cooper.

 

And he was right. This car has a sleek, shapely front-end that seems to form a menacing grin, and rear tail-lights that virtually stare down trailing motorists. This car rides on classy, lightweight, ten-spoke wheels. Inside the cabin, the Metroproject has impressively clean lines, what appears to be paddle shifters behind the steering wheel, and a built-in MP3 player. On top of everything else, you can seemingly keep track of this car's status on your mobile phone!

 

 

The Audi Metroproject Quattro, has a battery pack in visibly mounted in the boot, and lit in tranquil blue lights with a charge indicator on the side. We had heard rumor that this concept would be a hybrid, and it certainly seems that way.

 

The supermini Audi A1 should be available with a turbocharged gas engine, turbocharged diesel engine, ranging in size from 1.2 litres to 2.0 litres. A base model with an 80 horsepower, naturally aspirated 1.4 litre engine is also expected to hit showroom floors.

 

 

With a base price at-or-below $25,500, Audi hopes their MINI-killer will sell between 80,000 and 100,000 per year. Audi has done such a good job with the design of this car, that sales of the Fiat 500 might also be affected. Although previously expected at the Frankfurt show last September, the Audi Metroproject Quattro concept will be revealed to the public in person at 10:30 a.m. Tokyo time on October 24th, at the 40th Tokyo Motor Show. Production on the Audi A1 is scheduled for 2009.

 

Dick also said, "When a father sits gladly in his daughter's car, then we've got it spot on."

Congratulations, Mr. Dick. We think you have it spot on.

 

 

 

 

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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Na so wird der nicht aussehen, der hebt sich zu sehr von den anderen Modellen ab. Audi's Philiosphie ist schließlich Autos zu bauen die von vorne nicht vom jeweils größeren oder kleinen Unterscheiden kann. :-D

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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It's ugly as hell, like most Audis.....

 

"Manlier" than a MINI, LOL! I guess Audi customers are worried about their virility!

 

 

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Mike T, Kanada

2005 fortwo cdi pulse cabrio, alle extras

spritmonitor.de

2008 Mercedes-Benz B 200

1966 Peugeot 404 Coupé Injection

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mike_T am 19.10.2007 um 03:36 Uhr ]


Mike T, Kanada

2006 smart BRABUS Canada 1 cabriolet 380023_5.png

2013 Ford Fiesta 1,6 SE Schaltgetriebe 542252_5.png

2008 Mercedes-Benz B 200 Schaltgetriebe 206221_5.png

1966 Peugeot 404 Coupé Injection 201066_5.png

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Quote:

Am 18.10.2007 um 23:25 Uhr hat Carlitos geschrieben:
Der 1.2 soll ein benzine TSI sein mit turbo.

 

:-? [...]turbocharged diesel engine, ranging in size from 1.2 litres to 2.0 litres.[...]

 

Open your eyes, honey. ;-)

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*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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Tach!

 

Jepp - wie schnell doch das Netz ist: SPON>> :-D :-D

 

FOTOSTRECKE>>

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 19.10.2007 um 14:34 Uhr ]


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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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