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Straight70

Recklinghausen

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Tach auch,

Ich komme aus Datteln und fahre ein ForTwo-Cabrio in PhatRed.

Zugegeben keine Wunschfarbe,dafür war er aber unschlagbar günstig.

Mein eigentliches Interessengebiet war eigentlich der Rover-mini speziel die Cooper hatten es mir angetan.

Da ich aber nach sehr langer Suche feststellen mußte das nicht ein einziges Exemplar meiner Etatgrößenordnung noch vernünftig fahrbar war habe ich aufgegeben.

Wie sich herrausstellte eine sehr gute Entscheidung!

Jetzt fahre ich Smart!

Und das aus Überzeugung!!!

Man habe ich einen Spaß mit meiner Kugel,vorallem im Sommer.

Dach auf-Alltag raus.

Naja jetzt wäre es natürlich noch einen Tick genialer wenn man noch mehr von uns Irren kennen würde und mal gemeinsam was unternehmen könnte.

Treffen, Events besuchen,naja oder ab und an Erfahrungen mit der Kugel austauschen oder uns gegenseitig bei dem ein-oder anderen Problem helfen.

Wer weiß,vielleicht entsteht ja sogar mal ein Club daraus, mit eigener Homepage, versteht sich.

Gemeinsam macht unser Baby bestimmt noch mehr Spaß.

 

Also melden melden melden.

Wer ist noch dabei?

 

Gruß Toto

 

 

-----------------

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Straight70 am 12.10.2007 um 01:17 Uhr ]


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Hallo Chris.

Habe mich da Gestern schon durchgelesen.Werde mir das Oktobertreffen auf jeden Fall nicht entgehen lassen.

Aber danke für den Tip,

 

Gruß toto


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    • @Funman Also dass die Spannung der Batterie soweit nach unten fällt während des Startvorgangs hätte ich nicht erwartet, so lernt man wieder was dazu!  Das mit dem Orgeln lassen des Anlassers kriege ich üblicherweise bei meiner Kugel nicht hin, sobald ich den Schlüssel auf die Pos. 2 drehe springt der Motor locker unter ner halben Sekunde an, da ist der Anlasser echt Sau schnell bei meiner Kugel, vielleicht ist das aber auch komplett normal, auch von der Geschw. her?  Wenn der Fehler mal wieder auftritt kann ich den Anlasser mal ne Runde orgeln lassen und schaue währenddessen auf die Werte der Spannung.    Es handelt sich um ein Benziner.    Ich werde die Tage mal die Leitungen zum Anlasser und zum Motor anschauen, „glücklicherweise“ hat mein Smart keine Klima, da hab ich soweit schon mal gelesen dass man ohne Klima viel besser an den Anlasser rankommt und den Motor nicht absenken muss. 
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