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Dunkelzahn

Gebrauchtwagenversicherung

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Hallo,

 

habe aktuell ein Angebot über einen gebrauchten Smart CDI Passion (20tkm). 6300 ohne Garantie (geht in dem Fall) und 6800 mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.

 

Was meint ihr - rentieren sich die 500 Euro oder lieber lassen?

 

Gruß

Roger

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Die Garantieversicherung für 1Jahr kostet um die 200€ warum will man dafür dann 500 haben??? :o

Lohnen kann sich sowas immer zumal bei der Laufleistung ja alle Kosten (Material und Lohn) zu 100% übernommen werden.

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hy,

 

naja, die hier kostet 500 :( Wie kommst Du auf 200 und bekomm ich die auch?

 

Hintergrund: Mein Schwager hat n Autohaus (Fremdfirma) Eine dritte Firma verkauft nen Smart - aber nur an Haendler und ins Ausland (Garantiedrueckeberger). Den haett ich aber gerne. Also reicht mir mein Schwager den entweder durch, dann darf ich aber auch ned mit Beschwerden kommen - oder er schliesst so ne Versicherung ab. Seine kostet halt 500 - vielleicht weiss ers ja nur nicht besser ...

 

Gruß

Roger

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Nö, Preis kommt auf versicherte Umfänge und Gesellschaft an...kann man nicht pauschalisieren. Der Schnitt liegt aber meines Halbwissens nach bei ca. 300€, schwankt aber um einen deutlich zweistelligen Bereich.

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smart.jpg

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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