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gummibaerin202003

Smart for two Cabrio

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Hallo an alle, ich bin neu hier und bin am Überlegen mir einen Smart zu kaufen! Besonders hat es mir das Cabrio angetan. Nun stellt sich mir die Frage, was hier der kleinste Hubraum ist? Ist der bei 599 ccm oder 799 ccm? Wie sieht es bei dem kleinsten mit Schadensfreiheitklasse aus!? Gibts sonst was zubeachten!? Vielen Lieben dank für zahlreiche Antworten! LG Carmen

 

 

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Ist das auch bei den älteren modellen so? kenne mich da leider gar nicht aus! Mir gefällt das cabrio nr sooooooo sehr! Brauch ein diesel wo günstig in der versicherung ist und ca. 5-6tausend euro kostet! Also helft mir! :)

 

 

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"Alt" gibbet auch in 599 ccm ;-)

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Hey,

 

lies mal da:

Smart Historie

 

inbesondere Modellpflege 03/2002

30 kW, Diesel Cabrio

pure

DM 12.580

pulse

DM 13.430

passion

DM 14.230

 

Gruß

Steffen

 


Gruß

Steffen

 

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Du machst nichts falsch, 799ccm ist der cdi.

599ccm und 668ccm sind die Benziner.

 

Cabrio, cdi, mit 5.000-6.000 Euro ist aber schon ergeizig ;-)

 

Versicherung und Steuer kannst du dir ja überall im Internet berechnen lassen. So teuer ist er aber nicht. Warum muss es unbedingt ein Diesel sein?


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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steht leider nicht zum verkauf aber die cabrios sind die besten

85ps benziner

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 24.09.2007 um 23:18 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 24.09.2007 um 23:21 Uhr ]


mein%2520caesar.jpg

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Ich hab seit heute auch ein smart cabrio cdi und muss sagen, das ist ne geile Kiste.

 

5/2001

42000 km

stream green

Klimaanlage

Leichtmetallfelgen + 1 Satz Winterreifen auf Felgen

und 6fach CD-Wechsler für 5000 Euronen :-D

 

 


Spritmonitor.de

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Quote:

Am 24.09.2007 um 20:43 Uhr hat gummibaerin202003 geschrieben:

Mir gefällt das cabrio nr sooooooo sehr! Brauch ein diesel wo günstig in der versicherung ist und ca. 5-6tausend euro kostet! Also helft mir! :)


 

Ist ja auch ein schönes Wägelchen! Also für 5-6k bekommt man mitunter schon ganz ordentliche Angebote, sollte manchmal ein bischen auf die Baujahre achten.

 

Klück misch! (Mal so zum guggen...)

 

@ pucheegi

 

Willkommen im Forum!

Schön zu sehen, dass es noch andere Kugeln ausser meiner gibt die mehr gestanden als "gekugelt" sind :-D :-D :-D

 

Quote:


5/2001
42000 km


 

zum Vergleich:

 

EZ 06.02.2001

44000km

 

8-) 8-) 8-)

 

 

Und natürlich allzeit knitterfreies Kugeln!!!

-----------------

No smart, No Fun - Wer später bremst, ist länger schnell!

 

signatur2.jpg smartforumsignaturrahmehz0.jpg

 

Spritmonitor.de

 

online.gif?icq=460266019 &img=3

- ICQ 460266019 -

 

mfG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 26.09.2007 um 20:47 Uhr ]

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    • @Fiedler68 Danke für deinen Beitrag und die Anleitung für das Finden des Massebandes, ich werde die Tage mal nachschauen und berichten ob ich was auffälliges finde konnte.   @Funman Ich bin da jetzt etwas verwundert, als das bei meinen erfolgreichen Startvorgängen die Spannung der Batterie auf vielleicht 11,5 V oder etwas weniger runtergeht aber niemals auf so wenig wie 10,9 V. Der Anlasser bekommt wenn mein Smart da rummspinnt einfach nicht genügend Saft, ich kann richtig hören wie dieser sich dann schwer tut und förmlich nach mehr Spannung schreit. Nach ein paar Versuchen macht mein Smart dann garnichts mehr und ist quasi tot. Warte ich ein paar Minuten, ist alles wieder so als wäre nie was gewesen und der Motor springt direkt an.  Aber natürlich hast Du wesentlich mehr Erfahrung wie ich, daher hab ich was neues dazu gelernt und nehme die 10,9 V mit als normale Spannung sobald man den Motor startet, Danke dir dafür! Spricht also alles immer mehr für ein Kabelproblem. Im Dezember 24 wurde ein Kabelsatz repariert, welcher bei meinem Smart zwei mal eine Getriebestörung (die lieben drei Balken) erzeugt hat und ich deswegen mit der Kugel zweimal liegen geblieben bin, spricht also auch noch mal mehr für defekte Kabel und/oder Anschlüsse? Mit Rost hat mein Smart eigentlich keine Probleme vor allem hinsichtlich der Karosserie, aber ich muss zugeben das so manch eine Schraube Rost angesetzt hat, sprich dass bestimmte Kabel also schon am wegoxidieren sind ist da doch recht wahrscheinlich. 
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