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andi10

Problem mit der Kupplung

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Hallo zusammen!!!

Ich hatte heute mal wieder dasselbe Problem. Ich wollte nach längerer Standzeit ca. 2 Std. losfahren. Der 1. Gang war drin, aber der Wagen fuhr nicht los. Ich gab also VOLLGAS. Erst bei ca 3500 U/min hoppelte der Smart mit rupfender Kupplung los. Während des Wechsels in den 2. Gang,also beim Einkuppeln, hoppelte er noch mal ein bisschen, und dasselbe Spielchen im 3. Gang. Alle weiteren Gangwechsel liefen problemlos ab. Ich vermute das sich der Stellmotor der Kupplung wieder neu justiert hat. Nur das Problem ist, das dieses Problem schon zum 2. mal in einer Woche auftrat.

WER KANN MIR HELFEN ?????????? :-?

Wer hatte schon dasselbe Problem ??

Gruss Andi :-?

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Hi Andi

Ich hatte ein änliches Problem. Wenn mein Smart länger gestanden war, dann hat er auch beim anfahren gehoppelt. :evil: Ich bin dann vom Gas weg und habe dann richtig Gas gegeben. Dann hoppelte er noch einmal und dann gings wunderbar ... Beim Anfahren hatte er auch schon mühe. Ich bin dann auf die Bremse getreten und in den N geschaltet und wieder zurück in den ersten bzw. Automat. Dann gings. :-D

Gruss

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Hi Andi,

uns was hat das Thema mit dem Forum "Werdende SMARTies" zutun?

Beitrag wird ins Technik-Forum verschoben.

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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    • Hallo,  das ist tatsächlich eine ernstgemeinte Frage.  Natürlich gab es beim 450 und 451 Konstruktionsprobleme und Fehlerquellen. Irgendwie ist die Grundhaltung von vielen anderen Autofahrern, dass Smarts nicht lange halten.  Gleichzeitig sehe ich jeden Tag auf der Straße mindestens 3-4 Smarts stehen oder fahren.  Auch viele Werkstätten lehnen die Arbeit am Smart ab, warum?  So unfassbar kompliziert sind die dinger doch jetzt auch nicht.  Das einzige Problem ist, dass manche Komponenten ziemlich verbaut sind, das ist ja aber heutzutage auch ein Problem bei großen Autos.  Ich habe bekannte, die mit ihrem VW Touran TSI deutlich mehr Probleme haben.  
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