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China Auto will in Deutschland bleiben - Smart-Kopie wird nicht eingeführt

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Gefunden bei auto-freude.de:

 

China Auto will in Deutschland bleiben - Smart-Kopie wird nicht eingeführt

 

(MID/EC) – Entgegen vieler Erwartungen ist China Automobile auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt präsent. Bis zum Dienstag Nachmittag war keine der von anderen Herstellern angedrohten einstweiligen Verfügungen auf dem Stand des deutschen Importeurs eingegangen. Der Geschäftsführer der China Automobile Deutschland GmbH, Karl Schlössl, betonte in Frankfurt die Absicht des Unternehmens, auf jeden Fall den deutschen Markt besetzen zu wollen.

 

Das Unternehmen war in den letzten Wochen in die Kritik geraten, da die Modelle CEO und UFO im Design deutliche Anleihen beim BMW X5 und bei einer älteren Generation des Toyota RAV4 aufweisen. BMW hatte mit juristischen Maßnahmen gedroht, falls China Auto in Frankfurt den CEO präsentieren würde. Schlössl bezeichnet das Vorgehen dagegen "als Politikum", man wolle den chinesischen Herstellern nur den Markteintritt in Europa erschweren. Der von vielen Betrachtern als X5-Kopie empfundene CEO ist laut Schlössl bereits seit drei Jahren in verschiedenen Märkten erhältlich und wurde über 100 000 Mal gebaut. Sowohl der mit viel Mitsubishi-Technik arbeitende und für 25 900 Euro angebotene CEO als auch der UFO seien zwar vom europäischen und asiatischen Geschmack inspiriert, letztlich jedoch eigenständig.

 

Dagegen nimmt der Importeur Abstand von der Vermarktung eines weiteren umstrittenen Fahrzeugs. Der für viele Betrachter dem Smart nachempfundene Noble wird nicht nach Europa kommen. Grund sind angeblich die Kosten. "Ein solches Fahrzeug wird durch den Transport zu teuer", erklärte Schlössl. "Daher haben wir uns gegen einen Import entschieden."

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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    • gekauft mit Tacho 111tkm   Blöde Frage, was ist jetzt am 4. Motor und den km das Problem? Ich habe runtergewi... jüngere Kullern aus 2. Hand für mehr Geld gesehen, da konnte man nur den Kopf schütteln. Unserer Kuller sieht man, abgesehen vom Design, das Alter nicht an. Abnutzungsmäßig, rostmäßig. Alles hat bzw. funktioniert ordentlich, der Motor macht Druck und abgesehen von der angesprochenen Macke, die jetzt nach gut 1,5tkm in unserer Hand auftrat, schaltet das Getriebe auch gut. Besser als das in unserem Firmensmart. Wenn nach 28 Jahren mal ein Kabel gebrochen oder die Iso brüchig ist, oder ein mech. Teil sich erlaubt ausgelutscht zu sein, dann darf es das nach der Zeit. Ich wollt nur mit der Forenhilfe die Fehlersuche etwas eingrenzen.
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