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China Auto will in Deutschland bleiben - Smart-Kopie wird nicht eingeführt

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Gefunden bei auto-freude.de:

 

China Auto will in Deutschland bleiben - Smart-Kopie wird nicht eingeführt

 

(MID/EC) – Entgegen vieler Erwartungen ist China Automobile auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt präsent. Bis zum Dienstag Nachmittag war keine der von anderen Herstellern angedrohten einstweiligen Verfügungen auf dem Stand des deutschen Importeurs eingegangen. Der Geschäftsführer der China Automobile Deutschland GmbH, Karl Schlössl, betonte in Frankfurt die Absicht des Unternehmens, auf jeden Fall den deutschen Markt besetzen zu wollen.

 

Das Unternehmen war in den letzten Wochen in die Kritik geraten, da die Modelle CEO und UFO im Design deutliche Anleihen beim BMW X5 und bei einer älteren Generation des Toyota RAV4 aufweisen. BMW hatte mit juristischen Maßnahmen gedroht, falls China Auto in Frankfurt den CEO präsentieren würde. Schlössl bezeichnet das Vorgehen dagegen "als Politikum", man wolle den chinesischen Herstellern nur den Markteintritt in Europa erschweren. Der von vielen Betrachtern als X5-Kopie empfundene CEO ist laut Schlössl bereits seit drei Jahren in verschiedenen Märkten erhältlich und wurde über 100 000 Mal gebaut. Sowohl der mit viel Mitsubishi-Technik arbeitende und für 25 900 Euro angebotene CEO als auch der UFO seien zwar vom europäischen und asiatischen Geschmack inspiriert, letztlich jedoch eigenständig.

 

Dagegen nimmt der Importeur Abstand von der Vermarktung eines weiteren umstrittenen Fahrzeugs. Der für viele Betrachter dem Smart nachempfundene Noble wird nicht nach Europa kommen. Grund sind angeblich die Kosten. "Ein solches Fahrzeug wird durch den Transport zu teuer", erklärte Schlössl. "Daher haben wir uns gegen einen Import entschieden."

 

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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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