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sunnyy

Problem mit Anschluss von neuem Radio

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Hallo!

 

Habe ein Problem und wäre froh wenn mir jemand weiter helfen würde.

 

Also habe gestern meinen smart forfour pulse 1.1 bekommen :) und da mir das radio nicht gefallen hat wollte ich mein altes Pioneer reinbauen. Habe die Mittelkonsole abgebaut und das war auch alles kein problem , nur zieht mein Pioneer radio jetzt keinen Strom wenn ich es über den Adapter anschließe. Wenn ich aber das original smart radio anschließe kommt Strom....... Was mach ich falsch???

 

Wäre echt lieb wenn mir jemand helfen würde, weil ich kenne mich damit nicht wirklich so gut aus!!

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Hallo sunnyy,

 

geht's das Pioneer-Lala denn, wenn Du die Zündung einschaltest?

 

Wenn ja, dann ist im Anschlussstecker Dauerplus und Zündungsplus vertauscht - smarttypisch. Einfach tauschen.

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Nein, es geht überhaupt nicht , auch nicht wenn ich die zündung anmache, habe auch noch ein anderes Radio ausprobiert aber das bekommt auch keinen Strom....

 

 

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    • Hallo alle zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe noch nicht ganz durchgeblickt, deshalb weis ich nicht ob ich alles richtig mache.   Kurz zu mir, ich bin 31 Jahre alt, Kfz-Mechatroniker, habe bei MB und Smart gelernt und bin begeisterter Smart Fahrer. Ich besitze einen 450 Coupé Cdi Bj.2000 mit mittlerweile 423000 km und einen 451 Cabrio mhd Bj.2014 mit 114000 km. Ich bin sehr zufrieden.   Seit ich meinen 450 2012 bekommen habe bin ich schon heimlicher Mitleser und ihr konntet mir bis jetzt immer helfen, dafür erstmal vielen Dank.   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir kürzlich einen 450 Coupe Benziner mit SAM von 2004 gekauft an dem ich zur Zeit einiges erneuere. Heute musste ich die Batterie abklemmen und nachdem ich diese wieder angeklemmt habe zeigte mit der Tacho keine Motorkontrollleuchte mehr an, die Temperatur ist in Fahrenheit, die Serviceanzeige geht nicht mehr und wenn ich den Wagen abschließe geht der Kilometerstand aus. Der Tacho scheint die Kodierung verloren zu haben. Und ohne MIL gibt es ja keinen TÜV.   Ich besitze leider keine Star Diagnose. Deshalb meine Frage: Wer kann mir helfen? Ist hier jemand aus dem Kölner Raum der mir das Kombiinstrument kodieren kann?   Mit freundlichen Grüßen 450Schrauber
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