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Lurch

Ölkühler

Empfohlene Beiträge

........grundsätzlich mit Thermostat oder permanent ????? :-?

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smä smäää smäääääää

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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mit Thermostat

 

sonst wird der nie warm

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MfG Gabor

smart8.jpg

Hat nen neuen SP 100 Motor vom SmartProfi

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Auf jedem Fall muß da ein Thermostat rein,wie schon PhatStylez gesagt hat,das Öl braucht sowieso länger als der Wasserkreislauf bis es Warm wird.

 

 


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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    • Hallo zusammen,   wir überlegen derzeit, ob wir den Smart lieber verkaufen sollten oder irgendwie einen alternativen Weg finden, wie wir ein funktionierendes Steuergerät angelernt bekommen, ohne eine Werkstatt. Das Steuergerät müßte aber erst noch (gebraucht) angekauft werden.   Wir haben einen Smart Forfour, BJ 2004, 454   Die genauen Fahrzeugdaten Ihres Modells: Modellbezeichnung: Smart Forfour 1.5  Baureihe: W454. Bauzeitraum: Generell von 2004 bis 2007. Motorisierung: 1.5 Liter Hubraum (exakt 1.499 ccm). Kraftstoff: Benzin. Leistung: 109 PS bzw. 80 kW.   Gibt es aus Eurer Sicht hier überhaupt irgend einen Ansatz, der für eine Investition beim Smart (189 TS km) spricht? Bis auf das nervige Kontrollleuchten-Allerlei, den Knöpfen - die mal gehen oder nicht, der inkorrekten Tankanzeige, dem Schalt-Firlefanz (tagesabhängiges Schalten) und dem zeitverzögerten Beschleunigen ist uns der Smart ein wenig ans Herz gewachsen (ist ernst gemeint .o)   Vielleicht gibt es einen Ansatz, den mir jemand von Euch verrät...   Danke  
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