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Stahlratte

Smart 451 (Brabus + Brabus X): Tip für Winterradsatz...

Von Stahlratte, in Tuning-Fragen

Empfohlene Beiträge

Stahlratte   

Stahlratte
Geschrieben am

Hallo,

ich war heute mal beim Tüv - um mich schonmal um die Winterreifen für mein noch nicht vorhandenes Auto zu kümmern.

 

Nur soviel: meine länger zurückliegende Online-Anfrage bei Smart, was für Winterreifen beim Brabus zugelassen sind, wurde noch nicht beantwortet... :o

 

Daher habe ich mich selbst drum gekümmert:

 

Als Alufelgen kann ich lt. meinem Tüvler die Rondell/ATU-Felgen in 6" (VA 175/55/15 + HA 195/50/15) nehmen: im Gutachten stehen die 72 Brabus-kW zwar nicht drin, aber sofern der Reifenindex stimmt - ist die Eintragung kein Problem!

 

Jetzt warte ich noch auf Ende August: da gibts dann auch ein Gutachten von Rial für die "LeMAns"-Felgen: da ich den Satz nämlich habe, müßte ich nur 2 neue Felgen für die HA kaufen und kann den vorhandenen Satz weiterverwenden...

 

Wieso nun dieses posting?! Vielleicht kennen einige noch die Situation beim alten Brabus: da war "offiziell" nur ein Monoblock-Satz in 15" für 1.500 Euro (!!) zugelassen...

 

 

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

signatur2oe2.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 08.08.2007 um 14:24 Uhr ]

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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    • Fred_Greeny
      Blinker blinken nicht!

      Von Fred_Greeny · Geschrieben am

      Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  

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