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smartz

Blick auf Smart von unten - worauf achten?

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Ich habe es mir zur Angewohheit gemacht meine Fahrzeuge (egal welche Marke) ein bis zweimal im Jahr auf eine Hebebühne (Hobbywerkstatt) zu tun um mir das Auto auch ohne Reparaturnotwendigkeit von unten genau anzusehen.

Dabei habe ich immer die Gelegenheit genutzt Rost zu entfernen bzw. Rostvorsorge zu betreiben, nach Schäden Ausschau zu halten, usw.

Meine Neuerwerbung - einen smart fortwo cabrio (BJ 5/2004, 30000km, hab ich seit knapp 10 Tagen) - möchte ich die nächsten Tage ebenfalls genauer auf diese Weise inspizieren.

Worauf ist besonders zu achten? Wo sind fahrzeugtypische Schwachstellen, die besonderer Aufmerksamkeit bedürfen und die ich von unten mit Hilfe der Hebebühne gut einsehen kann?

 

Mein fortwo ist zwar vom Händler und hat (angeblich) vor Übergabe noch ne Inspektion bekommen - aber den Brüdern traue ich nicht so recht.

Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser ;-)

 

Danke für Eure Hinweise!

 

Gruß,

 

smartz

-----------------

Auto-Geschichte: VW Golf 1, Nissan Bluebird, Opel Kadett GSI, Nissan Primera, Smart City Coupe, Smart City Coupe CDI, Nissan 300ZX, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo 147 JTD, Smart Fortwo Cabrio

 

smartaround.jpg

Mein Smart bei mysmart.org

 

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Quote:

Am 05.08.2007 um 23:13 Uhr hat smartz geschrieben:
Ich habe es mir zur Angewohheit gemacht meine Fahrzeuge (egal welche Marke) ...

...Auto-Geschichte: VW Golf 1, Nissan Bluebird, Opel Kadett GSI, Nissan Primera, Smart City Coupe, Smart City Coupe CDI, Nissan 300ZX, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo 147 JTD, Smart Fortwo Cabrio




 

Hallo smartz,

 

also ich kann Dir jetzt keinen speziellen Tipp geben - aber nachdem Du das doch schon immer machst und bereits 2 smarties in Deiner Historie aufzählst...;-)

 

Wonach hast Du denn bei denen geguckt?

 

"...The same procedure as every smart..." :)

 

Grüße

Micha

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von burmi am 05.08.2007 um 23:21 Uhr ]


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Die beiden smarties die ich hatte waren nagelneu, den einen habe ich 1,5 den anderen 2,5 Jahre gefahren.

Da war nix kaputt oder verschlissen, auch von unten nicht :-D

 

Gruß,

 

smartz

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Auto-Geschichte: VW Golf 1, Nissan Bluebird, Opel Kadett GSI, Nissan Primera, Smart City Coupe, Smart City Coupe CDI, Nissan 300ZX, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo 147 JTD, Smart Fortwo Cabrio

 

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    • Hallo Ihr Lieben,   bin neu hier :-) Ich glaube nicht, dass der Smart generell einen schlechten Ruf hat und die anderen Autofahrer ihn grundsätzlich nicht ernst nehmen. Woran das liegt:   der Smart ist niedlich und wirkt sympathisch, ist ja nicht ganz unwichtig, der erste Eindruck;-) Er ist das perfekte Auto für zugestaute Straßen in der Stadt, enge Parkplätze, Autobahnen als Dauerbaustelle mit superschmaler Überholspur (passt) und Dauerenergiekrise und hohen Benzinpreisen.   An der Ampel bin ich immer die Erste, die losfährt.…(das Gewicht macht es und der Überraschungseffekt), auf der Autobahn wird mit 130 bis 140 überholt (wegen Tempolimit fast überall auch kein Problem) - also fahre ich links. Habe kein Problem mit Respekt an dieser Stelle (weil es ja so teuer ist, fahren die großen PKW 100 km/h und die E-Fahrzeuge müssen dauernd auf die Reichweite ihrer Batterie achten 😂, d.h. Sie sind auch langsam und fahren rechts) Bedrängt mich jemand gibt es die Warnblinkanlage. Klappt super. Natürlich bremse ich niemanden absichtlich aus.   wenn man in schwierigen Situationen relaxt und höflich bleibt (und einen Spurwechsler auch mal reinlässt anstatt sich schnell noch vorbeizuzwängen), macht das einfach viel aus.   Mein Smart (Normalzustand) hat auch schon viel Begeisterung bei Passanten ausgelöst und zu netten Gespräche geführt.   Ich liebe meinen Smarti (451), er hat mich noch nie „stehengelassen“ 😂 also rundum perfekt 👌 
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