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aimac

schaltungswirrwarr im automatikmodus

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hallo forum,

gestern hat mein 42 gesponnen!

ich fahr auf eine kreuzung zu an der ich leicht rechts abbiegen muss. diese strasse geht dann relativ steil nach oben.

ich vorher automatikmodus, biege ab und der smart schaltet bis in den ersten gang runter und will wieder hochschalten, was aber nicht klappt. er will zwar, bleibt aber im ersten irgendwie hängen! ich manuel weitergeschaltet und alles gut!

 

was kann das sein? sonst fahr ich eigentlich dort immer manuell, bin aber auch schon im automatikmodus ohne probleme dort gefahren!

 

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thx!

 


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thx!

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Hat sich verschluckt, wenn keine Kontroll-leuchte anging und der Softouch-Modus wieder funktioniert würde ich dem keine weitere Bedeutung schenken.

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Pin ausbohren - Ich weiß nicht ob der Pin hart ist oder weich. Wenn er gehärtet ist, dann wird es schwierig.  Ob hart oder weich kann man am Aussehen der Oberfläche der Trennstelle erkennen, wenn sie aussieht wie eine sandige Oberfläche, dann ist der Pin gehärtet. In diesem Fall wird nur Rausdremeln mit Diamantschleifstiften oder sehr teure Hartmetallbohrer helfen. Alternativ könnte man auch versuchen, ein neues Loch in die Stirnseite der Kurbelwelle bohren, allerdings weiß ich nicht, ob die Kurbelwelle an der Stelle nicht auch (oberflächen-)gehärtet ist. Das kann Dir aber ein Feilentest sagen.   Mit dem Steuerkettentrieb die Kurbelwelle fixieren zu versuchen ist die schlechteste Art und Weise. Entweder reisst Du bei so einem Versuch die Steuerkette ab oder Du zerstörst die Kettenführungsschienen oder das Kettenrad auf der Kurbelwelle bekommt Zahnausfall. Der Steuerkettentrieb ist nur für die paar Nm gemacht, die es braucht, um die Nockenwellen anzutreiben.
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