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Finni83

Biete Smart ForTwo pulse

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39.700km, Farbe weiß schwarz, Diesel, BJ 03/03, TÜV bis 03/08, 41 PS, ABS, Glasdach inkl. Blendschutz, 8fach bereift (Sommerreifen auf Alufelgen, Winterreifen auf Stahlfelgen, beide noch in guten Zustand), Kofferraumabtrennung, scheckheftgepflegt, unfallfrei, CD Radio mit USB Anschluss (+Originalradio von Smart), Zentralverriegelung, el. Fensterheber, Automatik + Tiptronic Schaltung (kann man wählen was man lieber fährt), Ölwechsel, Luftfilter frisch gemacht, Bremsbeläge neu. Ich möchte das Auto nur verkaufen, weil ich privat ein größeres Auto benötige. Fahre den Smart erst seit einem Jahr und war super zufrieden mit ihm.

Bin sehr traurig ihn hergeben zu müssen :(

 

Preis 6500€ (VHB)

 

Schreibt doch einfach schnell ne SMS oder ruft an 0160-90346166

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Haste in dem Jahr auch mal´m Foto geschossen?

 

Hat zwar wenig Kilometer, aber ich stufe den Preis mal einfach als zu hoch ein, zumal du auch nix von ner Klimaanlage schreibst :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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    • Hallo zusammen, besitze einen SMART ForTwo-Cabrio Bj. 2007 mit 88TKm und bin der 4. Besitzer(!) und habe folgendes Problem: Habe nach einem Batteriewechsel den Schlüssel nach bekanntem Procedere angelernt und dabei in den 1. Gang geschaltet. Nun kann ich hinschalten wohin ich will, der 1. Gang bleibt drin. Habe den Wagen erfolglos hin und her geruckelt, ob der Gang dann evtl. rausspringt. Zur weiteren Info: - Ab und zu beim Anlassen nach längerem Stehen ging R nur rein, wenn ich kurz in 1, kurz anfahren und dann ging es. - Getriebeöl habe ich bei 80Tkm wechseln lassen. Bin auf Euren Input gespannt.
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