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Jackblack_Smarty

es hat Bumm gemacht :-(

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Hallo

Am Dienstag hat meine Freundin meinen kleinen in den Acker gesetzt.Rechts ins Bankett gekommen und dann links in nen Hang eingeschlagen anschliesend wieder rechts in den Acker geflogen.Vorne schaut er nicht mehr gut aus rechts hinten ist der Kotflügel auch Schrott.Die Fahrgastzelle ist aber meiner Ansicht nach intakt,alle Scheiben sind drin bis auf ne kleine Seitenscheibe.Frontairbags sind nicht aufgegangen.Die Türen gehen auch problemlos auf.33KW,42000km Bj 10.2000,Faltschiebedach.Hatte vorher keine Mägel,letzter Service bei 40000Km.Kann man den Kleinen verkaufen ? Was bekommt man den ungefähr noch ? Hat jemand ne Adresse bwz ne Tel.von jemand der Unfall Smart kauft ? Er steht direkt an der A7 20KM hinter Ulm

Vielen Dank.

Gruß

Peter

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jackblack_Smarty am 07.07.2007 um 16:04 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jackblack_Smarty am 07.07.2007 um 19:51 Uhr ]

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hi peter

 

hast ne pn

 

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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Weia.

 

Jetzt kommen die Fledderer... :roll:

 

Sorry.

Ich hoffe, Deiner Freundin ist sonst nix passiert.

Der Smart ist ja "nur" ein Auto.

 

Sonst lass' doch mal 'nen Kostenvoranschlag machen.

Vielleicht ist ja gar nicht so viel dran.

Ein paar neue Fahrwerksteile und Bodypanels und wenn Du Glück hast, ist er für knapp 'nen tausender wieder flott...

Wenn die Tridion verzogen ist, lohnt es sich wahrscheinlich nicht mehr...

 

Gruß, Christian

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Der Schade kauft alles

Hoffentlich ist deiner Freundin nix passiert, das Auto ist zwar "nur" ein Gegenstand, jedoch ein Smart.

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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

 


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Hallo Jungs

Leider gehts meiner Freundin nicht so gut,sie ist aufs Lenkrad gekallt und hat nen Wirbel angebrochen.Ich finds halt nur etwas setsam das mir inzwischen 3 Fachleute gesagt haben das das schon so normal ist das die Frontairbags nicht aufgegangen sind,die die Fahrgastzelle nicht verformt wurde.

Gruß

Peter

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Tja beim Smart mußte schon ganz klar vorne einen drauf kriegen, damit die Airbags aufgehen, so seitlich ist immer schwierig, und wenn die Sensoren zu weit vorn sitzen gehen die Tüten bei jedem Auffahrunfall auf.

Na denn wünschen wir doch mal gute Besserung und das sie bald wieder wohl auf ist. Mein Vater hatte auch mal 3Wirbel gebrochen, und das im heißesten Sommer überhaupt 6Wo im bett liegen.

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    • Ich hab mal ein paar Minuten gegoogelt. Hier ein paar Belegstellen:   HIER habe ich ein Abstract eines SAE Papers von Daihatsu aus 1972 gefunden. Dort haben sie u.a. die Verweildauer des 2-Taktöls im Motor untersucht. Das Öl bleibt bis zu einer Stunde im laufenden Motor und schmiert dort. Es ist also nicht so, daß das Öl schon nach wenigen Takten wieder rausgepustet wird.   HIER berichten zwei Besitzer von Yamaha RD400 und ähnlichen Modellen, daß sie beim Zerlegen des Motors Pfützen von 2Taktöl im Kurbelgehäuse gefunden haben. Ein weiterer berichtet, daß er zwar keine Pfütze gefunden hat, aber alle Teile im Kurbeltrieb mit "dickem" 2Taktöl reichlich bedeckt waren (was auch meine Erfahrung ist). Es wird reines dickflüssiges Öl gefunden, kein Gemisch!   HIER berichtet ein Instandsetzer von Bootsmotoren (Teilnehmer "Goose" 12-11-2007), daß Kunden mit ihrem 75PS Johnson 2Takter regelmäßig mit Gemisch zu ihren Fischgründen gefahren sind und dann dort auf "Benzin blank" umgeschaltet haben und den Motor in Teillast laufen ließen. Wie lange fischt man denn wenn man die Fischgründe erreicht hat? Vermutlich einige Stunden. Die Leute haben also den Motor regelmäßig einige Stunden auf reinem Benzin laufen lassen. Erst als sie einmal Vollgas gegeben haben und das Umschalten auf Gemisch vergessen hatten, hats den Motor zerlegt. Woher kam denn die stundenlange Schmierung in Teillast? Offenbar aus dem 2Taktöl, das noch im Kurbelgehäuse verblieben war.   Was sagt uns das alles? Das sagt uns, daß dein @yueci Piaggiomotor nicht mit Gemisch 1/50 geschmiert wird. Garnicht überhaupt nicht. Dein Motor wird mit fast reinem Zweitaktöl geschmiert. Daß das Benzingemisch 1/50 irgendeine Schmierwirkung hat, behauptet eigentlich keiner.   Und was bedeutet das jetzt für die Schmierung der CDI Hochdruckpumpe? Daß aus der bestimmungsgemäßen Verwendung von Zweitaktöl im Zweitaktmotor überhaupt nicht abgeleitet werden kann, daß das Öl in einer geringen Zumischung im Dieselkraftstoff die Schmierung nennenswert verbessert.
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