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smartpueppi

test sig

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nö, benzin....aber fettarm :-D :-D

bei milch ist es schon rausgewachsen, aber für wasser noch zu klein... :-?

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ok dann noch keine wasser , wenn er noch zu klein ist dann benzin .....fettarm

:-D

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0,01 ist sehr gut, das macht meiner nur wenn er steht und der Motor aus ist. :-D

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Schau mal hin, dass heißt 0,0 LITER. aber wie man sieht fahr ich heute tanken und der nächste stand wird beim verbracuh von ca 8-9 liegen...wie immer :-x :-x

 

 

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8 bis 9 Liter. :o

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Hab es noch nie ausgerechnet, aber ich rechne mit dem schlimmsten. :o

ich gebe hiermit zu ein raser zu sein, und der chip spielt da eine kleine rolle... :-D

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Spritverbrauch

 

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Wieviel Sprit-Verbrauch hat ein Smart, der normale zwei Sitzer mit Faltdach?

 

Habt ihr da vielleicht Tipps, zum Bespiel: im Internet auf den Seiten?

 

Gruß Susi :-?

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mit vier litern kann man schon rechnen, wenn man nicht immer auf den pfeil hört oder automatik fährt. kommt halt auf fahrweise, gegenwind etc an :-D

 

 

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    • Servus Alex,   das Lenkrad musst du dazu ausbauen. Das geht ganz leicht. einfach  Zuvor musst du aber die untere Lenkradverkleidung abmontieren.   Das geht ohne eine Schraube zu entfernen, die 7ntere und obere Lenkradverkleidung sind nur zusammen geklipst. Gib beim auseinanderhebeln darauf acht, dass du keine der beiden Laschen (eine Links und eine Rechts) brichst.   Dann die beiden Kabelverbindungen voneinander trennen (Stecker). Dann unten am Lenkrad eine Torxschraube (Die Größe weiß ich aktuell nicht mehr) abschrauben und schon kannst du das Lenkrad abheben.   Normalerweise empfiehlt sich bei dieser Arbeit auch die Batterie abzuklemmen, wegen Airbag. Ich hab das noch nie gemacht und der Airbag hat auch noch nie ausgelöst. Ich persönlich halte diese Gefahr eher gering.   Das Zahnrad des LWS musst du in eine Richtung drehen (wie im Thread beschrieben vorsichtig und Zahn für Zahn) und sehen oben das Licht ausgeht.wenn es ausgeht bist du innerhalb der Toleranz, wenn nicht dann selbe Prozedur in die andere Richtung.   Dazwischen halt immer wieder das Lenkrad anschließen und aufsetzen. Zündung an und sehen ob das Licht aus ist. (Deshalb klemme ich auch nicht die Batterie ab.Sonst küsste ich für jeden Versuch immer wieder Batterie ab und anklemmen).   Aber das muss jeder für sich entscheiden und verantworten, ob die Batterie abgeklemmt wird oder nicht. Es wird jedoch empfohlen, dies zu tun.    
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