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creativephase

Suche JVC MP3 Autoradio

Empfohlene Beiträge

Ich suche für meine Smart-Bombe ein schickes Gebrauchtradio wie z.B das JVC KD-G821. Hat vielleicht einer von euch solch ein Radio günstig abzugeben?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von creativephase am 15.09.2007 um 15:32 Uhr ]


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was willste dnn ausgeben??

 

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ICQ: 191-048-097

 

 


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Warum kaufste die das net einfach für ein PAAR Euros mehr in neu und mit Garantie?

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habe mir selbst das JVC 7102 geholt!!

 

ist nen DVD-radio was aber auch MP3 spielt, sowohl als cd wie auch über USB.

 

wedoch hat man dabei noch die möglichkeit einen monitor dran zu machen und kann dann auch filme schauen.

 

zudem hat es einen digital-ausgang, und einen vollwertigen 5.1 ausgang um die anlage evtl später aus zu bauen!!

 

das gerät habe ich NEU mit 2 jahren ganrante für 249 euros gekauft und bin damit super glücklich!!

 

eingebaute soundprogramme erleichtern schnell die einstellung bei unterschiedlichen musiktypen!!

 

den link vom verküfer schicke ich dir bei bedarf gerne zu!!!

 


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Guten Morgen, hat jemand Erfahrung mit der Freisprecheinrichtung bei diesem Radio?

So was suche ich noch. Finde es praktischer, als 2 Geräte für Musik und Telefon.

Andy


Gruß aus dem schönen Naheland

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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