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smart roadster Multi-Schal - wie Buff - Sammlerstück!

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Der smart roadster Multi-Schal war ein Werbepräsent zur Markteinfürung des smart roadsters im Jahre 2003. Es handelt sich dabei um eine Schlauch aus Funktionsfaser mit dem sich verschiedenste Tragevarianten realisieren lassen. Diese Art des Funktionsschals wurde durch die Firma "Buff" bekannt. Der Schal hat die Maße 27 x 46 cm und wurde in eine schicken Blechdose mit den Maßen 24 x 12 x 1,5 cm geliefert. Zusätzlich enthält die Dose auch noch eine Anleitung mit den verschiedenen Tragemöglichkeiten des Schals (Halstuch, Strinband, Mütze, Sturmhaube, Armband etc.).

 

KLICK: smart roadster Multi-Schal - wie Buff - sehr selten!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 27.05.2007 um 13:07 Uhr ]

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von mcintyre am 27.05.2007 um 13:08 Uhr ]

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    • Deswegen verstellen sich nicht die Zahnräder. Selbst wenn der kleine Ruhepositionsdorn im Inneren des Verstellers nicht eingerastet ist ändert das nichts an den Steuerzeiten. Du prüfst die Steuerzeiten bei dem Motor ja nicht an der Nockenwelle wie bei manchen Motoren sondern direkt an den Zahnrädern. Daher ist es bei diesem Motor fürs einstellen vollkommen egal ob der Versteller eingerastet ist oder nicht (was er aber sehr wahrscheinlich ist)  Nur bei Motoren bei denen man die Nockenwelle hinten über ein Absteckwerkzeug in OT fixiert ist die Stellung der CVVT fürs einstellen relevant.  So unwahrscheinlich es für dich auch ist, euer 4 Augen Prinzip hat versagt 😁.    
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