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Sander

(s) smart schriftzug vector datei

Empfohlene Beiträge

moin :)

 

bin auf der suche nach dem smart schriftzug als vector datei! viele von euch haben ja schon selber aufkleber gemacht! habe keine lust das alles nachzubauen, wuerde mich deshalb freuen, wenn jemand den schriftzug schon nachgebaut hat und mir zukommen lassen koennte!

 

freehand oder illustrator is eigentlich egal, hab beides!

 

gruss

sander

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smart

 

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hey, schonmal vielen dank! nur gehe ich richtig in der annahme, dass die dateiendung .cdr coral draw bedeutet? denn genau das programm habe ich nicht :)

 

 

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@mediamarco

 

Hi,

 

*.CDR ist genau richtig! Ich arbeite nur mit CorelDraw. Darf ich die eventuell auch haben?

 

Gruß

PeFo

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hm, ich arbeite nur mit illustrator! zur not auch noch freehand, aber corel draw hab ich leider nicht :/

 

 

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sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo,

kann ich die Datei auch bitte haben!!

 

Danke schonmal.

 

MfG Snopysbüro

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Sander bei Freehand kannst du doch importieren!

 

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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corel draw dateien in freehand? das wusste ich nicht! werde ich mal probieren, wenn ich mal wieder dazu komme, mich vor meinen ollen pc zu setzen :)

 

 

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Hallo,

 

leider habe ich nur die Corel Datei, aber die kann man bestimmt Importieren.

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Mein Smart:

smart.JPG

 


Mein Smart:

smart.JPG

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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