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Rennerle

Hallo erst mal! Und gleich ne Frage hinterher*g*

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Hallöle,

 

bin ganz neu hier und auch erst seit einer Woche Smart-Besitzer und voll begeistert. Kann mir denn von euch jemand sagen wo ich im Raum Stuttgart, Esslingen eine freie Werkstatt finde die mir die Spur einstellen kann. Hab beim Reifen wechseln festgestellt, dass meine zwei Vorderräder beidseitig gleichmässig innen abgefahren sind, und wie!

Wäre supi wenn mir jemand nen Tipp hätte.

 

Komm übrigens aus LE.

 

Gruß

 

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S´Rennerle

 


S´Rennerle

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Hallo Rennerle,

 

herzlich Willkommen und viel Spaß im smart Forum.

 

Wende Dich doch mal an Tigersmart oder Utzle.

Tigersmart war glaube ich schon in Stuttgart mit seinem smart.

Utzle kommt auch von da unten - vielleicht weiß er da ja mehr.

 

Viele Grüße, Jasmin.

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smart fahr'n - nur fliegen ist schöner...

jasminsmart.jpg

 


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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Hallo Rennerle,

 

auch von mir Herzlich Willkommen im smart-Forum.

 

Wenn Du den Weg nach Ilsfeld nicht scheust, dann wende Dich an Herrn Fischer vom "Der smarte Service". Er und sein Team ist als freie Werkstatt voll und ganz auf smart spezialisiert und hat "humane" Preise. Also genau dass was Du suchst.

 

Viele Grüße,

funny_flagie


Adda,

Martin

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Ja,

"den smarten Service" in Illsfeld kann ich auch empfehlen. Da fahre ich sogar von Karlsruhe aus an. Für dein Fahrwerksproblem hat er auch eine sehr moderne Messeinrichtung und kann das in wenigen Minuten korrigieren.

Tel: 07062 / 67 47 11

Gruß Inge

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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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