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Bern: Smart-Center-Verkauf belastet Loeb-Gruppe

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Tach!

 

Gefunden bei mzbern.ch:

 

Smart-Center-Verkauf belastet Loeb-Gruppe

 

Die Berner Warenhausgruppe Loeb hat rückwirkend auf den 1. Februar ihr Smart-Center in Schönbühl verkauft. Dies und Bereinigungen im Warenlager führte 2006/2007 zu einem Gewinnrückgang um knapp 51 Prozent auf 3,2 Mio. Franken.

Die verengte Modellpalette beim Smart-Mutterhaus Daimler-Chrysler hatte bei der Sparte Loeb Service AG einen empfindlichen Rückgang des Verkauferlöses zur Folge, wie es in einer Mitteilung der Berner Warenhausgruppe heisst. Mit dem Verkauf der Sparte an eine Investorengruppe konzentriere sich Loeb deshalb wieder auf den Detailhandel. Die Käufer betrieben bereits verschiedene Smart-Zentren und würden alle 18 Mitarbeitenden übernehmen. Loeb hatte die Regionalvertretung von Smart im Jahr 1999 übernommen.

 

Der Gewinnrückgang kam massgeblich durch eine Abschreibung von 2 Mio. Fr. bei der Loeb Service AG zustande. Dazu wurde eine Sortimentsbereinigung durchgeführt, die noch einmal 1,2 Mio. Fr. kostete.

 

Der Umsatz von Loeb sank 2006/2007 (per 31. Januar) um 5,5 Prozent auf 191,4 Mio. Franken. Im Detailhandel betrug der Rückgang 1 Prozent. Stark expandierte die Be+We Bayard Wartmann AG mit 14,7 Prozent und 9 neueröffneten Geschäften. Das Musikhaus Krompholz hielt den Umsatz.

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I love you all!

 

25iq.jpg :-D

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Zu der konkreten Fragestellung, ob und wie hier im vorliegenden Falle Dieselkraftstoff in das Motorenöl gelangen kann, habe ich keine Kenntnis zu (hier werden seit vielen Jahren nur 2 alte 450er cdi selbst beschraubt....nur Kat und "offener" DPF.). Hier ist hoher Langstreckenanteil gegeben.....   Wie ist das "Fahrprofil" ? Kurzstrecken ohne längeres Erreichen der vollen Betriebstemperaturen sind eher ungünstig bis kontraproduktiv für den Dieselantrieb.....   Der 451er Smart cdi mit den 40KW/54PS gilt jedoch aufgrund der AGR und dessen Regelung (kein "offener" DPF, sondern wiederum geregelt.....) als "anspruchsvoll", bisweilen auch "zickig" oder "divenhaft" genannt.   Das (die Zuführung von Abgasen in Verbindung mit Öldämpfen) kann zur Verschmutzung/"Verschmodderung" bis hin zum Motorschaden führen..... Ein Beispiel ist in dem Faden "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern"  reich bebildert geschildert (bitte selbst mal schauen....).   Wenn man das sieht, könnte es doch sein, daß die Maschine aufgrund Verstopfung des Abgastraktes die Abgase nicht mehr im erforderlichen Maße loswird und deshalb Dieselkraftstoff unverbrannt ins Motorenöl gelangt.....   Nur so als "Idee" von einem Laien (ich könnte auch völlig daneben liegen.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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