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DonPedro

(B) Smart 42 Passion Bj. 2004, 61PS

Empfohlene Beiträge

Biete einen Smart 42 Bj 03/04 mit 61 PS.

 

Modellausstattung Passion

Klimaanlage, elektr. Servo, Glasdach,

Chrombügel vorne, Serien Aluräder,

Winterreifen auf Stahlfelgen (2 Winter alt)

orig. CD-Radio, es wurde immer pünktlich der Kundendienst gemacht, sehr gepflegt.

 

Tridion: silber

Panel: blau

 

1 Jahr Zusatzgarantie

 

ca. 65.000 km bis Ende Mai.

 

Der Smart ist ein Nichtraucherwagen, verbraucht, natürlich, je nach Fahrweise ca 4,5-5,5l/100km.

 

Abzugeben zum Ende Mai 07.

 

VB: 7900,- Euro

 

Fotos folgen die Tage. Muß ich erst machen :)

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DonPedro am 17.04.2007 um 21:27 Uhr ]


Smart Passion Cabrio, Baujahr 2009

 

Bisher "nur" Gebläsemotor als Garantiefall (2010)

Neuer Garantiefall: Heckklappe undicht (2011)

Verdeck zieht sich zusammen (11.2011)

Verdeck ersetzt auf Garantie (1.2012)

 

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Der Preis ist aber mehr als stolz...

 

 

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Ok, stimmt.

Hatte das heute in der Arbeit schnelle reingetippt und jetzt erst Zeit gehabt mich bissl umzuschauen.

 

Neue VB: 7900,- Euro

 

Habs oben auch nochmal geändert.

[ Diese Nachricht wurde editiert von DonPedro am 17.04.2007 um 21:28 Uhr ]


Smart Passion Cabrio, Baujahr 2009

 

Bisher "nur" Gebläsemotor als Garantiefall (2010)

Neuer Garantiefall: Heckklappe undicht (2011)

Verdeck zieht sich zusammen (11.2011)

Verdeck ersetzt auf Garantie (1.2012)

 

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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