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amue

komp.satz sommerräder neu!

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verkaufe komplettensatz conti eco contact.

 

145/65 r 15 dot 37/04

145/65 r 15 dot 38/04

 

175/55 r 15 dot 47/05

175/55 r 15 dot 47/04

 

Reifen sind neu. nie montiert, nie gefahren, nie gerollt (ohne felge halt :) )

 

gerne selbstabholer. versand ist auch möglich geht extra.

 

preis: 170.-€

 

 

cimg0862up1.jpg

 

cimg0864oe5.jpg

 

cimg0863ha8.jpg

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 12.04.2007 um 12:23 Uhr ]

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na niemand am überlegen?

 

will niemand diese wunderbaren gaaanz toll schwarzen und so schööön runden reifen haben.

und ich sag euch, das profil ist künstlerrisch wertvoll! 8-)

 

ich sag mal so, am sonntag stelle ich sie bei e-bay rein. also der count-down läuft.

 

und vielleicht lass ich beim preis noch mit mir reden. vielleicht 8-)

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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..........count-down läuft.

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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15O mit Versand dann kannst dich melden

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smart ist, wenn alles Unbedeutende weg fällt

 

"Reduce to the max"

 


smart ist, wenn alles Unbedeutende weg fällt

 

"Reduce to the max"

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Wir reden hier schließlich über die Entsorgung deiner Altreifen.

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smart ist, wenn alles Unbedeutende weg fällt

 

"Reduce to the max"

 


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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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