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Sideshow

Was haltet ihr davon

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Alu

 

Geht das so ok?

Stimmt das einfach drauf machen zum TÜV fahren bezahlen und fertig?


dsc01819zh7.jpg

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Gast

Mit dem Gutachten sollte der TÜV eigentlich nicht meckern.

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Gruß, Goddy

 

Nannuc-7.jpg

 

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Schau mal bei A.T.U (www.atu.de) rein. Im April gibt es dort 4 Felgen zum Preis von 3.

Eventuell kommst Du da günstiger weg.

 

 

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Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smartcoupeblack.gif

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Mich stimmen die negativen Beurteilungen nachdenklich, 15 x negativ in den letzten sechs Monaten. Wenn Du Dir die Kommentare mal durchliest, musst du Dich zumindest auf eine längere Wartezeit einstellen!

Dies steht sogar sehr häufig in den neutralen Bewertungen drin, die noch gar nicht in den negativen enthalten sind.

Zudem steht in ein paar negativen, daß man das Geld nur Dank payPal zurück bekommen hat.

 

Wenn Du Geduld hast und risikofreudig bist...

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Kann man ja auch selbst abholen das ist ja nicht das Problem.

Wollte nur wissen ob ich bei der Reifengröße ärger beim TÜV bekomme und ob ich für das Geld was besseres bekommen kann (Nicht falsch verstehen, gefallen tun sie mir schon).

Wie findet ihr sie? Ach und das Monos schöner sind is mir klar aber für das Geld?


dsc01819zh7.jpg

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    • Moin, sehr geehrter gaborglueck@gmx.de, sehr geehrte Forengemeinde !   @gaborglueck@gmx.de   Auf die Bemerkung:  Und auf die Bemerkung:     Bitte nicht mißzuverstehen: Ich habe vollstes Verständnis für "sparsames Leben" und auch im "Privaten" betriebswirtschaftliche Betrachtungsweisen.....   Zu den Verbrauchswerten:   Aber mal so: Sind das alles nicht "längst bekannte Trivialzusammenhänge" ? Ich hoffe doch mal, daß Internetseiten wie z.B. "spritmonitor" (in allen Details und überhaupt kraftfahrzeughistorische Entwicklungen) bekannt sein dürften/sollten. (Verbräuche von z.T. deutlich unter 5Litern/100km bei Pkw, unter 2Litern/100km bei Krädern, unter 2Litern/Betriebsstunde bei Kleintraktoren/Hofeinsatz sind doch schon lange Stand der Technik, seit 60-70 Jahren in etwa).   Doch: Was nützt das alles, wenn DAS weder vom Publikum in wirtschaftlich ausreichenden Stückzahlen gekauft wird bzw. von der politischen "Einnahmenseite" her gewollt erscheint.... (Nach meiner Beobachtung ist die "Obrigkeit" fiskalisch am "Umsatz" (Fahrzeuge/Verbrauch) anteilig (mit der erhobenen Steuerlast) beteiligt. Daraus folgt unmittelbar: Je höher der "Umsatz", je höher sind die Einnahmen. Sparsamkeit dürfte demnach deutlich kein Ziel ("von oben") sein. Die Auswirkungen glaube ich im Straßenbild erkennen zu können: Die Fahrzeuge werden immer größer, schwerer, teurer........und letztendlich verbrauchsintensiver.....jedenfalls in der "Masse"......   mit sparsamen und freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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