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gree_n

ABS- und Trust- Lämpchen an

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

heute morgen entschlossen sich die Lämpchen für Trust und das ABS spontan dazu, orange den Morgen zu erhellen. Da das Auto das ganze WE über stand kann ich mir nicht wirklich erklären, was auf einmal dazu geführt hat.

Hat jemand Rat?


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Bei mir war es das ABS Steuergerät! :cry:

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wassereinbruch bzw. Korrosion am Stecker am ABS-Modul am Unterboden.

Wenn Du ins Sc fährst und dort im Fehlerspeicher ein defekter ABS-Sensor diagnostiziert wird sollte man versuchen die Steckerleiste am ABS-Modul mit Kontaktspray zu behandeln.

Selbiges hatte ich nämlich auch und hat hervorragend geholfen. Außerdem war es wesentlich günstiger als den Kabelbaum oder gar das ABS-Steuergerät zu tauschen.


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Bei meiner Kugel war es mal ein Marderbiss gewesen. Der meinte er müsste mal das Kabel am Querbeschleunigungssensor anknabbern. Neben der bunten Meldungen im Bezug auf ABS und Trust+ hatte ich auch noch Probleme mit Gangwechsel gehabt.

 

Ich würde einen Marderbiss nicht ausschließen und wenn es der Fall ist, dann hilft da auch die Teilkasko bei den Kosten weiter. ;-)


Adda,

Martin

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Hmmm...nach Inspektion hat sich herausgestellt, dass es der hintere ABS-Sensor ist. Denn könnte ich aber mit den Bremsen, so nach 2000 weiteren km wechseln lassen (laut unabhängiger Smart-Werkstatt) zeitlich hat es aber nicht hingehauen, nochmals diese WErkstatt aufzusuchen. Nun denn, also hab ich ein Smart-Center angefahren, Kostenvoranschlag geben lassen für Bremsen und den Sensor (so um die 320 Euro). Auto in der Werkstatt abgegeben und nun....Anruf: Wagen wird heute nicht fertig, da er nicht mehr läuft. Dauert bis morgen und kostet 730 Euro....Wow...

Auf meine Frage, warum er denn nicht mehr laufen würde - nicht mehr verkehrssicher oder wie? ne, der geht nicht mehr an...höh??? Nachdem sie die die Diagnose wg ABS gemacht haben und die Steckverbindungen getestet haben lief er nicht mehr. (Uns ist da bei den Steckverbindungen schon vorher was komisches aufgefallen...Aber die Ersatzteile sind bestellt....äh...ja. Nähere Auskunft konnte/wollte mir da nicht gegeben werden

:-?

Hat da jemand Erfahrung mit sowas gemacht, ich meine, da der Wagen nicht mehr läuft hab ich ja noch nichtmal die Chance, schnell eine andere Werkstatt aufzusuchen :-?


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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