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evilkai

RS Parts Federn fürn Arsch?

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jepp - denn so eine überschrift auf einen thread zu setzen ist ja schon fast bösartig.

ich/wir sind seit jahren kunden beim robi und noch NIE wurden wir von irgendeinem seiner produkte enttäuscht!

 

bei meiner kugel dachte ich letztes jahr nach dem legen auch, es sei garnicht so viel. inzwischen ist sie schon deutlich "geschrumpft" und wenn erst mal die 16'er drauf sind, schauts noch mal besser aus.

 

ich gebe auch noch zu bedenken, dass du bisher sicher autos tiefergelegt hast, welche deutlich mehr gewogen haben, als das fliegengewicht smart, oder? da drücken sich die federn ja schon von haus aus leichter zusammen. ;-)

 

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schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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