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Mathias_J

Präsentation des neuen smart in Greifswald

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Am kommenden Samstag (31.03.07) stellt unter anderen das Smart Center Rostock und das Autohaus Boris Becker den neuen Smart vor! Wir als smart Begeisterte dürfen uns das natürlich nicht entgehen lassen. Deshalb treffen wir uns entweder um 9 Uhr Vor-Ort oder um 8.20 Uhr auf unserem gewohnten Treffpunkt in Rostock auf dem Hagebauparkplatz in der Südstadt (A20 Abfahrt/ Rostock Südstadt). Von dort aus werden wir gemütlich durch Rostock in das Rostocker SC fahren und dort etwas klönen. Anschließend machen wir (wer mit möchte ;-) ) noch eine Ausfahrt nach Greifswald.

 

Eine Voranmeldung ist Pflicht! Die Anmeldung geht wie immer an mich "matze@smart-club-mv.de" oder 0176 20 90 29 13

 

Treffpunkt 8.20 Uhr auf dem Hagebauparkplatz in der Südstadt (nähe ESSO Tankstelle)

 

 

- Um Punkt 8.30 Uhr gehts im Korso durch die leere Innenstadt

 

- Kurz vor 9 Uhr sind wir dann beim SC

 

- Dort verbringen wir dann ein bisschen und fahren anschließend nach HGW

ins SC oder sonst wo hin ;-)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mathias_J am 28.03.2007 um 23:05 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mathias_J am 28.03.2007 um 23:05 Uhr ]


Gruß

Matze

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- smart Club -

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    • Moin, sehr geehrter Smart 451 neu, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   M.M.n. von mir ein deutliches "JA !"   (Wenn dann die KM-Leistungen im 6-stelligen Bereich erbracht wurden....und die Jahre/Jahrzehnte ins Land gegangen sind werden doch die meisten All-Gebrauchs-Fahrzeuge (Daily-Driver) irgendwann außer Betrieb gesetzt, teil-verwertet, exportiert oder verschrottet (stofflich recycelt). Nicht, weil sie rein technisch betrachtet "am Ende" wären, sondern weil eine Weiternutzung bzw. eine Instandhaltung auf dem von dieser Gesellschaft gefordertem Standard (TÜV- und Umweltanforderungen) schlicht unwirtschaftlich erscheint. Zudem ändern sich ja die Ansichten/"Moden", auch hinsichtlich der individuellen Mobilität.   Der motorenkundige maxpower 879 hat doch in den verlinkten Threads den zeitlichen (und damit verbunden den Schrauber-) Aufwand zum EINSTELLEN der Ventilspiele am 451 dargestellt (erwartbar beim 451er Benziner bei 200 000 km aufwärts). Das kostet dann im gewerblichen Bereich 4-stellig. Wird wohl kaum jemand machen lassen, der wirtschaftlich denkt bzw. orientiert ist. Im Hobby-Bereich oder schlicht "aus Lust am Tun" sieht das anders aus.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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